汽車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)
汽車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),原因是多方面的。油路堵塞、油泵故障等油路問(wèn)題會(huì)造成供油不暢,影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng);節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多,也會(huì)干擾正常運(yùn)轉(zhuǎn);發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,可能源于點(diǎn)火系統(tǒng)故障;發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化,無(wú)法有效緩沖;還有油壓不穩(wěn)定、汽油質(zhì)量欠佳等因素。這些情況或影響燃油供應(yīng),或干擾燃燒過(guò)程,或降低部件性能,最終使得發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象 。
首先,油路問(wèn)題是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)抖動(dòng)的常見(jiàn)因素之一。油路就如同汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的“血管”,一旦堵塞,就像血管被堵住,燃油無(wú)法順暢地輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部位,供油不暢,發(fā)動(dòng)機(jī)自然難以平穩(wěn)啟動(dòng)。而油泵作為燃油輸送的“動(dòng)力泵”,如果出現(xiàn)故障,無(wú)法提供足夠的壓力將燃油推送出去,同樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的燃油供應(yīng),進(jìn)而導(dǎo)致抖動(dòng)。
其次,節(jié)氣門(mén)和噴油嘴積碳過(guò)多的影響也不容忽視。節(jié)氣門(mén)負(fù)責(zé)控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,噴油嘴則精準(zhǔn)地將燃油噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)與空氣混合。當(dāng)它們積碳嚴(yán)重時(shí),節(jié)氣門(mén)的開(kāi)合會(huì)受到阻礙,空氣進(jìn)入量不準(zhǔn)確;噴油嘴噴油也不再均勻、精準(zhǔn),這就使得空氣與燃油的混合比例失調(diào),影響燃燒效果,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)便會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也是引發(fā)抖動(dòng)的關(guān)鍵原因。這通常是點(diǎn)火系統(tǒng)故障造成的。點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火線圈和火花塞如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“點(diǎn)火器”,它們正常工作時(shí)能產(chǎn)生足夠的能量,點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣。一旦點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題,無(wú)法產(chǎn)生足夠的高壓電,或者火花塞老化、積碳,點(diǎn)火能量不足、不及時(shí),就會(huì)導(dǎo)致某一個(gè)或幾個(gè)汽缸內(nèi)的混合氣無(wú)法被正常點(diǎn)燃,發(fā)動(dòng)機(jī)便出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象,抖動(dòng)也就隨之而來(lái)。
發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化同樣會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊的作用就是緩沖這些振動(dòng),讓發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)地安裝在車(chē)架上。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化,它的緩沖性能就會(huì)下降,無(wú)法有效地吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng),這些振動(dòng)就會(huì)傳遞到車(chē)身,表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。
另外,油壓不穩(wěn)定也是一個(gè)重要因素。供油壓力不正常,會(huì)使得燃油供應(yīng)時(shí)多時(shí)少,進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤或工作不良,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無(wú)法準(zhǔn)確控制噴油量和進(jìn)氣量,導(dǎo)致混合氣比例失調(diào),最終引起發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)抖動(dòng)。而汽油質(zhì)量欠佳,其中的雜質(zhì)、水分等會(huì)影響燃油的燃燒性能,使得燃燒不充分、不穩(wěn)定,同樣可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是由多種因素共同作用的結(jié)果。油路問(wèn)題、積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化、油壓不穩(wěn)以及汽油質(zhì)量等,都可能干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致抖動(dòng)現(xiàn)象的出現(xiàn)。了解這些原因,有助于我們?cè)谟龅絾?wèn)題時(shí),更準(zhǔn)確地判斷和排查故障,保障汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)行狀態(tài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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