長(zhǎng)城 300 的平均油耗在 8.0 至 13.0L/100km 之間。汽車(chē)油耗并非固定值，長(zhǎng)城 300 也不例外，它會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響。一般來(lái)說(shuō)，城市道路行駛時(shí)，其油耗約 12 至 13 升/100 公里；高速公路上相對(duì)低些，約 10 至 11 升/100 公里。如此油耗表現(xiàn)，在同級(jí)別車(chē)型里還是比較出眾的。

駕駛習(xí)慣對(duì)長(zhǎng)城 300 的油耗影響顯著。若車(chē)主經(jīng)常急加速、急剎車(chē)，頻繁地在短時(shí)間內(nèi)改變車(chē)速，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的燃油來(lái)應(yīng)對(duì)這種不穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，油耗自然會(huì)升高。相反，平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，合理利用車(chē)輛的慣性，盡量保持勻速行駛，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在更高效的工況下工作，從而降低油耗。

路況也是不可忽視的因素。在城市擁堵路況下，車(chē)輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油一直在消耗但車(chē)輛行駛距離有限，這就使得油耗大幅增加。而在高速公路上，車(chē)輛可以保持相對(duì)穩(wěn)定的速度，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率提高，油耗也就隨之降低。

此外，車(chē)輛負(fù)載過(guò)重同樣會(huì)導(dǎo)致油耗上升。如果車(chē)內(nèi)長(zhǎng)期放置大量不必要的物品，或者經(jīng)常滿(mǎn)載乘客，車(chē)輛的行駛阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來(lái)維持行駛，油耗也會(huì)相應(yīng)增加。

想要準(zhǔn)確計(jì)算長(zhǎng)城 300 的油耗，也有實(shí)用的方法?？梢砸淮渭訚M(mǎn)油至瓶口，將車(chē)輛單程里程清零后正常駕駛，行駛 180 公里后再次加滿(mǎn)至瓶口，通過(guò)油量和行駛里程就能算出綜合油耗。以車(chē)主實(shí)際用車(chē)反饋為例，2.0T + 8AT 坦克 300 的真實(shí)油耗在 12.4 升左右每百公里。按照不同油價(jià)計(jì)算，加 92 號(hào)汽油（以吉林當(dāng)前油價(jià) 8.65 元/L 算）每公里油費(fèi)約 1.07 元；加 95 號(hào)汽油（當(dāng)前油價(jià) 9.33 元/L）每公里油費(fèi)約 1.16 元。

長(zhǎng)城 300 的油耗雖然會(huì)因多種因素而有所波動(dòng)，但總體處于一個(gè)合理且在同級(jí)別車(chē)型中較為優(yōu)秀的區(qū)間。車(chē)主在日常駕駛中，通過(guò)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、合理控制車(chē)輛負(fù)載等方式，能夠有效降低油耗，獲得更好的用車(chē)體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）