判斷機油是否變質可以通過看手感、顏色、流動狀態(tài)、聞味道以及用試紙檢測等多種方法。用手捻磨，若有發(fā)澀或砂粒感，表明雜質多；正常機油黃棕色、半透明，變質后會變黑；正常機油油流細長均勻，變質的呈油滴狀；變質機油有濃烈酸臭味；試紙檢測則根據沉積環(huán)、擴散環(huán)、油環(huán)等情況判別質量等級。這些方法能幫我們及時了解機油狀況 。

首先來詳細說說看手感。當我們取出一些舊機油，用大拇指與食指反復捻磨時，這簡單的動作卻蘊含著判斷的關鍵。正常情況下，機油具有良好的潤滑度，摸起來是滑滑的感覺，這表明機油內部的成分穩(wěn)定，雜質較少，能為發(fā)動機提供良好的潤滑環(huán)境。然而，如果在捻磨過程中，明顯感覺到有發(fā)澀的情況，甚至能察覺到砂粒等較大的摩擦感，那就意味著機油內部混入了較多的鐵屑、油泥和雜質。這些雜質會破壞機油原本的潤滑性能，加劇發(fā)動機部件之間的磨損，所以一旦出現這種手感，就建議及時更換機油。

接著看看顏色的變化。正常的機油呈現出黃棕色，并且是半透明狀的，這種色澤和透明度反映了機油的純凈度和良好狀態(tài)。但是，隨著機油在發(fā)動機中不斷使用，它會攜帶各種油泥和鐵屑等雜質，顏色就會逐漸發(fā)生改變，通常會變黑。我們可以通過機油尺蘸取一些機油，然后在陽光下仔細觀察。要是發(fā)現機油顏色變得過深，且雜質明顯過多，那就說明機油已經變質，不能再繼續(xù)正常使用了。另外，當發(fā)動機運轉一段時間后，如果機油呈現出乳白色，并伴有泡沫，這可能意味著機油中混入了水分；而若機油呈褐色，則可能是機油中有水的表現。

再關注一下機油的流動狀態(tài)。正常的機油具有良好的流動性，當我們將機油倒出時，它的油流是細長、均勻且連綿不斷的，就像一條順滑的絲線，這說明機油的黏度適中，能夠在發(fā)動機內順暢地流動，及時為各個部件提供潤滑和散熱。與之相反，變質的機油由于內部成分發(fā)生了變化，其流動性會變差，倒出時會呈現出油滴狀，不再具備那種連貫流暢的特性。這種流動狀態(tài)的改變，意味著機油已經無法很好地履行它的職責，需要進行更換。

聞味道也是一種簡單有效的判斷方式。好的機油本身并沒有特別強烈的氣味，只是略帶一些淡淡的芳香，這是機油正常的氣味特征。然而，當機油變質后，它會散發(fā)出濃烈的酸臭味道。這種刺鼻的氣味是由于機油在長期使用過程中，受到高溫、氧化等多種因素的影響，內部化學成分發(fā)生了變化，產生了一些具有刺激性氣味的物質。一旦聞到機油有這種濃烈的酸臭味，那就表明機油已經變質，需要立刻進行更換，否則會對發(fā)動機的性能和壽命產生不良影響。

最后來說說用試紙檢測的方法。我們可以使用機油慢速定性試紙，從機油尺上蘸取一些機油，然后將其滴在試紙上，接著把試紙水平放置 24 小時。在試紙上會出現不同的區(qū)域，分別是沉積環(huán)、擴散環(huán)和油環(huán)。沉積環(huán)位于中心位置，是粗顆粒雜質沉積物集中的地方，通過其顏色的深淺，我們可以判斷機油受到污染的程度；擴散環(huán)在沉積環(huán)的外圍，它是細顆粒雜質擴散的痕跡，能夠體現機油中添加劑的分散能力；油環(huán)則在擴散環(huán)的外圍，其顏色表示油的氧化程度。通過觀察試紙上機油呈現的顏色以及各個環(huán)的狀態(tài)，我們可以判別機油的質量等級。如果是一級，說明質量良好；二級表示油質已受到污染，但還可以繼續(xù)使用一段時間；三級意味著油質已經劣化；四級則表明油質氧化變質，必須馬上更換機油。

總之，通過以上這些看手感、顏色、流動狀態(tài)、聞味道以及用試紙檢測等方法，我們能夠全面、準確地判斷機油是否變質。定期對機油進行這些方面的檢查，有助于我們及時發(fā)現機油的問題，保證發(fā)動機始終處于良好的潤滑和工作環(huán)境中，延長發(fā)動機的使用壽命，讓我們的愛車能夠更加穩(wěn)定、可靠地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）