奔馳320并非邁巴赫車型。邁巴赫作為奔馳旗下超豪華品牌，基于奔馳S級進行高端升級，不過其起步型號為S400，奔馳320并不在該系列內(nèi)。邁巴赫自1921年創(chuàng)立便專注超豪華車型打造，在車身設計上，軸距和長度超奔馳S級，有獨特雙M標志與輪轂設計，動力也有多種強勁選擇，這些特質(zhì)都將其與奔馳320區(qū)分開來 。

從車身設計來看，邁巴赫車型的軸距和車身長度通常超過奔馳S級車型，能夠為車內(nèi)乘員提供更為寬敞舒適的乘坐空間。當你站在邁巴赫車旁，那種大氣磅礴的車身氣勢撲面而來，超長的軸距和車身長度讓整車線條更顯優(yōu)雅修長。而且在后門靠近后備箱的位置，邁巴赫特有的雙M標志熠熠生輝，這一標志性設計如同貴族的徽記，彰顯著其獨特身份，路過的行人只需一眼，便能辨別出這是邁巴赫的專屬座駕。

其輪轂設計同樣獨具魅力，尤其是頂配車型所采用的大餅輪轂，這一經(jīng)典設計仿佛帶著歲月的沉淀和歷史的韻味，不僅在視覺上給人一種強烈的沖擊，同時也展現(xiàn)出邁巴赫對極致美學的追求。相比之下，奔馳320并沒有這些獨特的車身設計元素，展現(xiàn)出的是奔馳S級普通車型的風格。

在動力系統(tǒng)方面，邁巴赫提供了豐富多樣的選擇，多種高性能發(fā)動機的配備，無論是3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動機的靈動高效，還是4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動機的澎湃激情，亦或是6.0TV12雙渦輪增壓發(fā)動機的極致強勁，都能滿足不同消費者對動力的需求。從入門級的57到頂級的62S、齊柏林等車型，標配的V12缸發(fā)動機更是讓駕駛者在啟動的瞬間就能感受到那種源源不斷的動力輸出，仿佛一頭蓄勢待發(fā)的猛獸。而奔馳320在動力配置上與邁巴赫系列有著明顯區(qū)別，展現(xiàn)出的是滿足日常舒適駕駛的動力水準。

綜上所述，奔馳320和邁巴赫車型在諸多方面存在顯著差異。邁巴赫憑借獨特的車身設計、標志性的元素以及強勁多樣的動力系統(tǒng)，在超豪華汽車領域獨樹一幟，而奔馳320則屬于奔馳S級車型中的普通一員，二者定位和特質(zhì)截然不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）