方向盤打輪時(shí)發(fā)出咯吱聲，可能是轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套問題、減震器平面軸承損壞等多種原因?qū)е隆Ｆ嚨霓D(zhuǎn)向系統(tǒng)如同精密的儀器，任何一個(gè)部件出現(xiàn)狀況都可能引發(fā)異常聲響。轉(zhuǎn)向助力油不足，會(huì)使部件間摩擦力增大；萬向節(jié)故障，會(huì)直接影響轉(zhuǎn)動(dòng)的順暢；膠套老化或軸承損壞，也會(huì)在打輪時(shí)發(fā)出咯吱聲，需要逐一排查并解決。

當(dāng)轉(zhuǎn)向助力油不足時(shí)，這就好比機(jī)器缺乏了關(guān)鍵的潤滑劑，部件之間的摩擦?xí)黠@增大。此時(shí)，你需要仔細(xì)檢查助力油的液位，如果不足，及時(shí)進(jìn)行加注。

萬向節(jié)若發(fā)出響聲，往往是因?yàn)槠淙狈Ρ匾臐櫥蛘咭呀?jīng)出現(xiàn)損壞。在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，若聽到方向盤下方傳來“咯咯咯”的聲音，大概率是萬向節(jié)在“抗議”。你可以先為其涂抹潤滑脂進(jìn)行潤滑，要是問題依舊存在，那就可能需要更換新的萬向節(jié)了。

底盤懸掛平衡桿吊耳膠套隨著車輛使用年限的增加，很容易出現(xiàn)老化變硬的情況。一旦膠套松動(dòng)，可添加墊片來解決；要是膠套已經(jīng)損壞，那就得及時(shí)更換，以確保平衡桿能正常發(fā)揮作用。

減震器平面軸承損壞也不容忽視。當(dāng)平面軸承出現(xiàn)問題時(shí)，打方向盤能聽到明顯的咯吱聲。你可以先在平面軸承上涂抹黃油，倘若涂抹后響聲依舊，那就需要更換平面軸承了。

此外，還有一些容易被忽視的原因。比如轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力增大，可適當(dāng)往轉(zhuǎn)向管柱里加點(diǎn)潤滑油；氣囊游絲干澀，從方向盤里面發(fā)出的聲音可能是氣囊游絲發(fā)出的，涂抹潤滑油后仍響則需更換氣囊油絲；液壓油變臟變質(zhì)，也會(huì)引發(fā)異響，此時(shí)就需要更換新的液壓油 。

總之，方向盤打輪時(shí)發(fā)出咯吱聲是多種潛在問題的外在表現(xiàn)。面對(duì)這一情況，車主既需要耐心細(xì)致地排查，找到問題根源，也可以在日常保養(yǎng)中多關(guān)注這些部件的狀態(tài)，定期檢查維護(hù)，從而確保汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）