混合動力汽車是融合多種動力系統(tǒng)，以兩種或多個可同時運行的動力單元驅(qū)動的車型，常見為油電混合動力。它結(jié)合了內(nèi)燃機與電動機的優(yōu)勢，通過多種動力源交替或共同作用，實現(xiàn)高效驅(qū)動。混合動力汽車有串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)等多種類型，各有特點。在能源利用上更高效，能回收多余能量，降低油耗與排放，為出行帶來更環(huán)保、節(jié)能的新選擇 。

串聯(lián)式混合動力汽車，猶如一條有序協(xié)作的生產(chǎn)線。發(fā)動機并不直接參與驅(qū)動車輛，而是帶動發(fā)電機發(fā)電，所產(chǎn)生的電能為驅(qū)動電機供電，進而推動汽車前行。這種類型結(jié)構(gòu)相對簡單，能有效減少發(fā)動機在復雜工況下的低效運轉(zhuǎn)，提升能源利用效率。

并聯(lián)式混合動力汽車，則像是兩個并肩作戰(zhàn)的伙伴。發(fā)動機和驅(qū)動電機都能直接參與動力輸出，它們既可以同時發(fā)力，為車輛提供強勁的動力，比如在加速超車時；也能夠獨立工作，在日常巡航階段，發(fā)動機獨自驅(qū)動車輛，而在起步等低負載工況下，電機單獨驅(qū)動，以此靈活適應(yīng)不同駕駛場景。

混聯(lián)式混合動力汽車，巧妙融合了串聯(lián)和并聯(lián)的優(yōu)勢。它既能像串聯(lián)式那樣在某些工況下高效發(fā)電，又能如同并聯(lián)式一般根據(jù)實際需求靈活分配動力。在復雜的路況下，能夠自如切換工作模式，充分發(fā)揮各動力源的長處，實現(xiàn)性能與節(jié)能的完美平衡。

此外，混合動力汽車按混合度、能否外接電源充電等還有其他分類方式。外接電源充電的插電混動車型，純電行駛里程更長，能更好滿足城市通勤零排放需求；普通混動車型依靠內(nèi)燃機和電動機交替工作提升燃油經(jīng)濟性?；旌蟿恿ζ噾{借多樣的類型和獨特優(yōu)勢，為汽車行業(yè)的綠色發(fā)展注入了強大動力，也為消費者帶來了更優(yōu)質(zhì)、多元的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）