保時(shí)捷 718 硬頂在以 100 公里每小時(shí)速度前行時(shí)，噪音值約在 65 分貝，且速度越高，噪音越大。通常來(lái)說(shuō)，其發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較明顯，聲浪較大，不過(guò)并不刺耳，反而能帶來(lái)激情駕駛感受。車(chē)內(nèi)通過(guò)隔音處理和使用鋼化玻璃，能有效降低路面噪音和風(fēng)噪。同時(shí)，車(chē)主還能通過(guò)一些操作來(lái)控制車(chē)內(nèi)噪音。整體上，它的噪音控制表現(xiàn)較為出色 。

當(dāng)車(chē)輛處于低速行駛階段，保時(shí)捷 718 硬頂車(chē)內(nèi)的靜謐性相當(dāng)不錯(cuò)，輕微的噪音絲毫不影響駕乘體驗(yàn)，還能讓車(chē)主愜意享受車(chē)內(nèi)氛圍。而一旦速度提升，尤其是在高速路段馳騁時(shí)，噪音會(huì)隨之增大，但也絕非難以忍受的程度。

這種噪音并非雜亂無(wú)章的干擾，其發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特的聲浪反而成為一種特色。每一次加速時(shí)的轟鳴聲，如同奏響的激昂樂(lè)章，讓駕駛者熱血沸騰，仿佛與車(chē)輛融為一體，盡情感受速度與激情的碰撞。

為了進(jìn)一步優(yōu)化車(chē)內(nèi)噪音環(huán)境，保時(shí)捷在車(chē)輛設(shè)計(jì)時(shí)就投入諸多巧思。車(chē)內(nèi)隔音材料的精心布局，有效阻隔外界的嘈雜。鋼化玻璃不僅增強(qiáng)了車(chē)身的整體強(qiáng)度，也在隔音方面發(fā)揮了重要作用，使得路面的胎噪、風(fēng)噪等被大大削弱。

車(chē)主在日常駕駛中，也可以輕松通過(guò)一些簡(jiǎn)單操作來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)的噪音感受。比如，在行駛過(guò)程中關(guān)閉車(chē)窗，能顯著減少風(fēng)噪的傳入；合理調(diào)整空調(diào)風(fēng)速和音響音量，也能讓車(chē)內(nèi)環(huán)境更加宜人。

總之，保時(shí)捷 718 硬頂雖存在一定噪音，但它并非是讓人厭煩的缺點(diǎn)。其噪音與獨(dú)特的駕駛激情相融合，再加上車(chē)輛本身的隔音措施以及車(chē)主可采取的調(diào)節(jié)手段，共同塑造出一種別樣的駕乘體驗(yàn)，使其在噪音控制與駕駛樂(lè)趣之間達(dá)到了精妙的平衡 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）