變速箱又稱變速器，是用來改變來自發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。它由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)等組成，通過不同齒輪組合調(diào)節(jié)汽車行駛速度與扭矩，能在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩不變時，改變車輛驅(qū)動力與行駛速度，實現(xiàn)倒車、空檔等功能。簡單來說，變速箱就像汽車的“智慧大腦”，巧妙協(xié)調(diào)發(fā)動機(jī)與車輪間的動力傳輸，讓車輛更好地適應(yīng)各種行駛需求 。

變速箱內(nèi)的傳動機(jī)構(gòu)大多采用普通齒輪傳動，也有部分運用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機(jī)構(gòu)一般配備滑移齒輪和同步器等部件，它們相互協(xié)作，精準(zhǔn)實現(xiàn)不同的傳動比。在汽車行駛過程中，變速箱發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。通過換擋操作，它能讓發(fā)動機(jī)始終處于最佳動力性能狀態(tài)，使車輛在不同路況下都能平穩(wěn)、高效地行駛。

從分類角度來看，變速箱的分類方式豐富多樣。按動力、結(jié)構(gòu)、操縱方式等都可進(jìn)行細(xì)致分類。常見的變速箱類型有 AT 變速箱（液力機(jī)械自動變速箱）、CVT（無級變速器）、干式/濕式雙離合（DCT）變速箱等等。不同類型的變速箱各具特色，比如 CVT 變速箱的變速比是一系列連續(xù)的值，能實現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)性、動力性和駕駛平順性，還能降低排放和成本；而 AT 變速箱由液力變矩器和行星齒輪變速器組成，通過獨特的液力傳遞和齒輪組合方式來達(dá)到變速變矩的效果。

總之，變速箱是汽車不可或缺的核心部件。它不僅能夠巧妙地協(xié)調(diào)發(fā)動機(jī)輸出的動力，讓車輛實現(xiàn)不同的行駛狀態(tài)，滿足前進(jìn)、后退、停車等需求，還能通過多種類型的設(shè)計，適應(yīng)不同消費者對駕駛體驗和性能的追求。無論是追求平順舒適，還是注重動力強(qiáng)勁，都能在不同類型的變速箱中找到契合的選擇，助力每一段精彩的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）