側方位停車出庫時，打方向要依據(jù)不同階段和觀察到的情況靈活操作。出庫前若方向盤未回正需先回正。起步時，可先向左打死方向盤（若入庫時已回正則無需此步驟），掛 1 擋前進。行駛中，通過觀察車頭左側角、中間位置或右側 1/3 位置與車道左側實線的關系來調整，如左側角蓋過實線回正，實線到車頭中間或右側 1/3 處時向右打一圈。如此方能確保順利出庫 。

在出庫過程中，后視鏡也是重要的觀察“利器”。當你通過左后視鏡看到后方車輛車頭時，這是一個關鍵信號，此時迅速將方向盤回正，讓車輛保持直線向后倒。同時，要留意右后視鏡，密切關注右后輪與路肩的距離，盡可能使車身靠近路肩，然后將方向盤向左打，盡力維持車身直線狀態(tài)。再借助倒車影像，準確判斷與其他車輛的距離，并據(jù)此做出相應的方向調整。

還有另一種實用的觀察方法，當通過右后視鏡看到庫角消失時，果斷向右打死方向盤。接著看向左后視鏡，一旦看到右后庫角，就趕緊回正方向盤。當左后輪開始壓線，迅速向左打死方向盤，而看到左后輪出線時，再向右緩緩打方向盤，此時車頭基本已經(jīng)出來，可緩慢行駛。

側方位停車出庫打方向有多種方式和參考點，不同車型因車身尺寸不同在操作上會略有差異 。實際駕駛時，要綜合運用多種觀察方法，根據(jù)車輛與周邊環(huán)境的實際情況，靈活且精準地調整方向盤。如此這般，方能在側方位停車出庫時輕松應對，讓車輛平穩(wěn)順利地駛出車位，避免因操作不當導致刮擦等問題，保障出行的順暢與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）