汽車上的hold通常指自動駐車功能，部分車型中也代表擋位鎖定功能。自動駐車功能開啟后，車輛在停車等紅燈時無需手動拉手剎，可簡化操作流程，提升駕駛便利性與安全性。而擋位鎖定功能能讓自動擋汽車在特定擋位保持穩(wěn)定，防止變速器頻繁換擋。這兩個功能都為駕駛者帶來了更多便利，也在一定程度上優(yōu)化了駕駛體驗(yàn)。

先來說說自動駐車功能。這一功能相當(dāng)實(shí)用，當(dāng)它開啟后，在走走停停的擁堵路況或者等紅燈時，駕駛員無需一直踩著剎車踏板，車輛停穩(wěn)后駐車制動系統(tǒng)會自動啟動。此時即便松開剎車，車輛也會穩(wěn)穩(wěn)停住，不會出現(xiàn)溜車情況。當(dāng)需要繼續(xù)前行時，只要輕踩油門，驅(qū)動力大于阻力，系統(tǒng)就會自動解除駐車制動，車輛順利起步。不過要注意，只有配備電子手剎以及 ESP 這類控制系統(tǒng)的車輛才有自動駐車功能，并且使用前需系好安全帶、關(guān)好車門，功能才能正常運(yùn)行。

再講講擋位鎖定功能。按下 hold 按鈕后，自動擋變速箱進(jìn)入保持模式，允許在除 PRN 三擋外的任何一個擋位鎖定。比如在 D 檔時按下 hold 鍵，變速箱會鎖定在二、三、四擋；在 1 檔時按下則保持在固定一擋。在雪地起步時，將檔桿放 2 處按 hold 用 2 檔起步更平穩(wěn)；連續(xù)彎道行車，按 D 檔或 4 檔的 hold 鍵保持在 3 檔，能減小變速器磨損，讓行駛更平穩(wěn)；在山路或連續(xù)坡道行車時，合理使用 hold 鍵，既能保證上坡加速有力，又能讓下坡牽引阻力大更安全。

總之，汽車上的 hold 無論是代表自動駐車功能還是擋位鎖定功能，都為駕駛者提供了諸多便利。自動駐車讓停車操作更簡便，擋位鎖定則能根據(jù)不同路況優(yōu)化駕駛體驗(yàn)，它們都是汽車人性化設(shè)計(jì)的體現(xiàn)，幫助我們更輕松、安全地駕馭車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）