進(jìn)口豐田普拉多性能卓越，是一款近乎全能的車型。它越野性能強(qiáng)勁，出色的四驅(qū)系統(tǒng)搭配越野輔助配置，面對(duì)復(fù)雜路況也能穩(wěn)定行駛；無(wú)論山路、泥濘地還是沙漠，都不在話下。而且它油品適應(yīng)性佳、油耗合理、配件豐富，養(yǎng)護(hù)成本低。不僅如此，普拉多安全性能出色，標(biāo)配多種氣囊和氣簾，并配備多項(xiàng)主動(dòng)安全配置。其兼顧舒適與實(shí)用，為出行提供可靠的保障 。

在越野性能方面，普拉多的四驅(qū)系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。它采用Toson限滑差速器和中央差速器，可根據(jù)不同路況合理分配動(dòng)力到各個(gè)車輪。接近角達(dá)30°，離去角21°，涉水深度780mm，無(wú)論是攀爬陡坡還是趟過(guò)積水路段，它都游刃有余。底盤懸掛組合設(shè)計(jì)十分精妙，前雙叉臂獨(dú)立懸掛與后整體橋非獨(dú)立懸掛的搭配，讓車輛在保持越野通過(guò)性的同時(shí)，也兼顧了日常行駛的舒適性。蠕行模式和后橋差速鎖等輔助配置，更是為其越野實(shí)力加分不少，面對(duì)極端路況也有底氣從容應(yīng)對(duì)。

在動(dòng)力上，普拉多通常搭載強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，確保充沛的動(dòng)力輸出。在山路行駛時(shí)，優(yōu)秀的懸掛調(diào)校能有效吸收顛簸震動(dòng)，讓車身保持穩(wěn)定姿態(tài)。泥濘路段中，四驅(qū)系統(tǒng)智能分配動(dòng)力，較高的離地間隙也讓其不容易出現(xiàn)托底情況。而在沙漠路況中，強(qiáng)大的動(dòng)力與良好的輪胎抓地力相輔相成，陡坡緩降功能更為行駛安全保駕護(hù)航。

從安全性能來(lái)講，普拉多的防護(hù)十分周全。標(biāo)配正、側(cè)、膝部氣囊以及側(cè)氣簾，為車內(nèi)人員提供全方位的保護(hù)，尤其是側(cè)氣簾能很好地照顧到第三排乘客。大梁式車架設(shè)計(jì)和GOA車身設(shè)計(jì)，再加上諸如VSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS防抱死剎車系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置，以及自動(dòng)緊急制動(dòng)功能，都全力保障著駕乘人員的安全。

進(jìn)口豐田普拉多憑借卓越的越野性能、穩(wěn)定的動(dòng)力輸出以及出色的安全性能，成為一款實(shí)力出眾，能為駕駛者帶來(lái)可靠出行體驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）