給內(nèi)飾進(jìn)行真皮包裹，一般要?dú)v經(jīng)拆卸、制板、裁剪、跑里、縫合、上包、修整、安裝等多個(gè)步驟。首先要小心拆卸原有座椅并移除絨布套，同時(shí)注意避免觸動(dòng)氣囊；接著技師依座椅等形狀制作精準(zhǔn)板型，再按板型精心裁剪真皮；之后在皮面內(nèi)側(cè)加海綿、縫合皮面，將縫好的真皮套在座椅上固定整型，完善修整后安裝回車(chē)內(nèi)。每個(gè)環(huán)節(jié)都考驗(yàn)著技師的專業(yè)與細(xì)心 。

在拆卸環(huán)節(jié)，安全是重中之重。熟練的技師會(huì)先精準(zhǔn)判斷車(chē)輛座椅的結(jié)構(gòu)，小心翼翼地將其從車(chē)內(nèi)卸下，過(guò)程中需時(shí)刻留意隱藏其中的氣囊線路，防止意外觸發(fā)。移除絨布套時(shí)，動(dòng)作也要輕柔，盡可能保持其完整性，為后續(xù)制板提供準(zhǔn)確的參考。

制板則是極為關(guān)鍵的一步。技師憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和敏銳的觀察力，圍繞原車(chē)絨布套、座椅輪廓以及海綿形狀，精心制作出大小各異的“板”。這不僅需要對(duì)座椅的每一處細(xì)節(jié)了如指掌，更要精準(zhǔn)考量真皮包裹后的貼合度，一套座椅往往需要數(shù)十個(gè)定制板才能完美呈現(xiàn)。

裁剪過(guò)程中，裁皮師會(huì)從眾多皮料中精挑細(xì)選，根據(jù)之前制作好的板型，以精湛的技藝進(jìn)行切割。這要求他們充分考慮皮料的紋理和彈性，巧妙搭配不同部位的板型，力求在保證質(zhì)量的同時(shí)，最大程度地節(jié)約成本，實(shí)現(xiàn)皮料價(jià)值的最大化。

跑里與縫合同樣不容小覷。在皮面內(nèi)側(cè)添加海綿，用機(jī)器穩(wěn)固砸好，能讓座椅更加柔軟舒適。而縫合時(shí)，每一針每一線都要嚴(yán)格按照固定位置進(jìn)行，確保明線筆直、間距勻稱，展現(xiàn)出精致的工藝水準(zhǔn)。

上包環(huán)節(jié)，將縫好的真皮套在座椅上，借助工具固定并初步整型，去除褶皺，讓座椅初步呈現(xiàn)出煥然一新的模樣。隨后的修整是對(duì)細(xì)節(jié)的雕琢，技師會(huì)對(duì)座椅進(jìn)行全方位檢查和完善。最后，將座椅穩(wěn)穩(wěn)安裝回車(chē)內(nèi)，再次檢查確保毫無(wú)瑕疵，至此，內(nèi)飾的真皮包裹才算大功告成。

內(nèi)飾真皮包裹的每一個(gè)步驟都緊密相連，從拆卸的謹(jǐn)慎，到制板的精確，再到后續(xù)環(huán)節(jié)的細(xì)致處理，每一處都彰顯著對(duì)品質(zhì)的追求和對(duì)工藝的執(zhí)著，為車(chē)主帶來(lái)極致的舒適體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）