判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)水，可從機(jī)油狀態(tài)、空氣濾清器及進(jìn)氣管、火花塞、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁上止點(diǎn)位置、啟動(dòng)情況與尾氣等多方面綜合檢查。機(jī)油若變成乳白色且有泡沫，可能進(jìn)水乳化；空氣濾清器等管道有明顯水漬、積水或泥沙殘留，是進(jìn)水痕跡；火花塞潮濕也可能進(jìn)水；活塞上止點(diǎn)位置下移則需專業(yè)檢測(cè)；啟動(dòng)困難、異常抖動(dòng)、尾氣冒白煙等，都可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的表現(xiàn) 。

首先來(lái)看看機(jī)油狀態(tài)。正常的機(jī)油呈現(xiàn)半透明的油質(zhì)亮色，而一旦發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，機(jī)油就會(huì)發(fā)生明顯變化。它可能會(huì)變成不透明的褐色、土黃色，或者呈現(xiàn)出典型的乳白色，并且伴有泡沫。這是因?yàn)樗c機(jī)油混合，破壞了機(jī)油原本的結(jié)構(gòu)和狀態(tài)，出現(xiàn)這種情況，就很可能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了，此時(shí)不妨檢查一下機(jī)油濾清器，看看是否也受到了影響。

接著檢查空氣濾清器及其連接的管道?？諝鉃V清器就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“口罩”，如果它以及與之相連的進(jìn)氣管、進(jìn)氣歧管等有明顯的水漬、積水，或者殘留著泥沙，那這無(wú)疑是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的痕跡。因?yàn)樵谲囕v涉水過(guò)程中，水很可能順著這些管道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。

火花塞的狀態(tài)也不容忽視。當(dāng)拆下各氣缸的火花塞后，若發(fā)現(xiàn)其表面潮濕，這也是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的一個(gè)信號(hào)。因?yàn)樗M(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)后，會(huì)影響火花塞的正常工作環(huán)境，導(dǎo)致其被浸濕。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁上止點(diǎn)位置的變化也是關(guān)鍵。正常情況下，各缸活塞到達(dá)上止點(diǎn)的位置是一致的。但發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，由于水無(wú)法被壓縮，活塞無(wú)法到達(dá)原有上止點(diǎn)，活塞行程變短，氣缸壁上止點(diǎn)位置會(huì)明顯下移，不過(guò)這通常需要專業(yè)檢測(cè)才能準(zhǔn)確判斷。

最后關(guān)注車輛啟動(dòng)情況和尾氣。如果啟動(dòng)困難，車輛有異常抖動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還伴有敲擊聲或摩擦聲，尾氣持續(xù)大量冒白煙，這些都可能暗示發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了。

判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)水需要細(xì)致且全面的檢查。從多個(gè)方面綜合判斷，才能盡早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)采取措施，避免發(fā)動(dòng)機(jī)受到更嚴(yán)重的損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）