排放系統(tǒng)故障的解決需先明確故障成因，再針對(duì)性處理。這是因?yàn)楣收铣梢蚨鄻?，像燃油品質(zhì)差、氧傳感器損壞、三元催化器失效等都會(huì)引發(fā)故障。若因燃油問(wèn)題，可更換高質(zhì)量燃油；氧傳感器故障，替換即可；三元催化器失效，則需更換。此外，還可嘗試臨時(shí)手段，如連續(xù)三次啟動(dòng)和熄火，或拔下蓄電池負(fù)極重置電子系統(tǒng)。若故障依舊，就需送專業(yè)維修店檢修。

進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，也可能導(dǎo)致排放系統(tǒng)故障。比如節(jié)氣門(mén)長(zhǎng)時(shí)間未清洗，開(kāi)度會(huì)出現(xiàn)異常，這時(shí)就需要清洗節(jié)氣門(mén)，讓其恢復(fù)正常工作狀態(tài)。噴油嘴若是堵塞，可添加汽油添加劑并適當(dāng)拉高速來(lái)嘗試疏通，要是沒(méi)有效果，就需要專業(yè)清洗或直接更換噴油嘴。當(dāng)懷疑火花塞積碳嚴(yán)重時(shí)，及時(shí)清理或更換火花塞很有必要，以保證點(diǎn)火系統(tǒng)正常運(yùn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元出現(xiàn)故障時(shí)，情況相對(duì)復(fù)雜，需要專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)和維修，這可能涉及軟件更新或硬件更換，非專業(yè)人士很難自行處理。對(duì)于老舊車(chē)輛而言，即便更換了催化器，其使用壽命可能也比較有限，所以日常的合理保養(yǎng)格外重要。例如要定期更換機(jī)油、空氣濾清器等，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，降低排放系統(tǒng)故障出現(xiàn)的概率。

總之，排放系統(tǒng)故障會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)諸多不良影響，面對(duì)故障時(shí)，車(chē)主可以先嘗試一些簡(jiǎn)單的臨時(shí)手段，但最終還是需要專業(yè)人員借助專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和維修。同時(shí)，日常對(duì)車(chē)輛的悉心保養(yǎng)，能有效減少此類(lèi)故障的發(fā)生，讓車(chē)輛始終處于最佳運(yùn)行狀態(tài)，為車(chē)主的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）