辨別翻新輪胎可從多方面入手，如觀察胎毛、輪胎彈性、標簽、光亮程度、標志、胎面和胎側(cè)搭接部位、花紋和光澤、磨損標記等，同時還要留意生產(chǎn)日期與價格。新輪胎一般有胎毛，彈性好，標簽正規(guī)，光澤自然，標志難摳掉，胎面和胎側(cè)搭接平整，花紋深且均勻，磨損標記牢固，生產(chǎn)日期正常，價格合理；而翻新輪胎往往與之相反。

先看胎毛，新輪胎的胎毛是在生產(chǎn)過程中自然形成的，分布較為均勻，長短也相對一致。這是輪胎嶄新的標志之一，行駛一段距離后胎毛才會逐漸脫落。翻新輪胎由于是二次加工，很難做到添加自然又均勻的胎毛，所以如果看到輪胎胎毛稀疏、長短不一，甚至幾乎沒有，那很可能就是翻新胎。

輪胎彈性也不容忽視。正品新輪胎橡膠質(zhì)量好，富有彈性。用鑰匙之類的物品輕輕劃一下輪胎表面，由于其良好的彈性，劃傷部位能夠較快恢復原狀。但翻新輪胎使用的橡膠材料質(zhì)量較差，彈性不足，劃痕恢復得很慢，甚至無法恢復。

再瞧瞧輪胎標簽與標志。原廠新輪胎通常配備正規(guī)的中文彩色或黑色標簽，印刷清晰，質(zhì)量上乘。輪胎上的標志也是清晰且牢固的，難以用手摳掉。而翻新輪胎的標簽可能質(zhì)量很差，甚至沒有標簽；標志多是重新貼上的，用指甲輕輕一刮，就很容易脫落。

輪胎的外觀細節(jié)也能透露真相。新輪胎的花紋又深又均勻，排水槽流暢自然，胎面和胎側(cè)的搭接處平整圓順，顏色自然。翻新輪胎為了掩蓋瑕疵，往往會過度打蠟，使其看起來過于亮麗，色彩鮮艷度不自然，而且花紋較淺，制作工藝粗糙，胎面和胎側(cè)搭接處不平整。

另外，生產(chǎn)日期和價格也能輔助判斷。正常輪胎庫存不超3年，使用年限不超8年，生產(chǎn)日期一般在輪胎胎側(cè)靠近輪轂的位置。翻新輪胎因成本低，價格往往只有原廠新輪胎的一半左右。如果價格低得離譜，就要提高警惕了。

總之，辨別翻新輪胎需要我們細心觀察多個方面。購買輪胎時，務必從正規(guī)渠道入手，仔細檢查上述要點，這樣才能盡可能避免買到翻新輪胎，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）