寶馬起步時(shí)掛檔，手動(dòng)檔需將離合器踩到底掛入 1 檔，邊緩慢抬離合邊輕踩油門(mén)；自動(dòng)檔則要踩住剎車(chē)，從 P 檔掛入 D 檔 。手動(dòng)檔車(chē)型通過(guò)控制離合與油門(mén)的配合，讓車(chē)輛平穩(wěn)起步；自動(dòng)檔車(chē)型操作相對(duì)簡(jiǎn)便，掛入 D 檔后松剎車(chē)即可前行。不同類(lèi)型的掛檔方式，旨在滿(mǎn)足不同駕駛者的需求，確保駕駛過(guò)程順暢且安全，同時(shí)也要注意換擋動(dòng)作要輕柔迅速等要點(diǎn) 。

在手動(dòng)檔車(chē)型的掛檔操作中，將離合器踩到底是基礎(chǔ)，這能保證變速箱內(nèi)的齒輪處于分離狀態(tài)，從而順利掛入 1 檔。當(dāng)離合抬至半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，車(chē)輛會(huì)開(kāi)始有輕微抖動(dòng)，此時(shí)輕踩油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力平穩(wěn)傳遞到車(chē)輪，車(chē)輛便能穩(wěn)步起步。這一過(guò)程中，離合與油門(mén)的配合十分關(guān)鍵，若離合抬得過(guò)快、油門(mén)跟不上，車(chē)輛容易熄火；而離合抬得過(guò)慢、油門(mén)過(guò)大，則可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，浪費(fèi)燃油。

自動(dòng)檔車(chē)型的起步掛檔相對(duì)輕松。啟動(dòng)車(chē)輛前，先腳踩剎車(chē)踏板，將檔位從“P”檔掛入“D”檔。“P”檔是停車(chē)檔，用于車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放；“D”檔為前進(jìn)檔，掛入此檔后，松開(kāi)剎車(chē)踏板，車(chē)輛就會(huì)緩慢前行。如果需要更大的動(dòng)力，輕踩油門(mén)即可。但要注意，自動(dòng)檔車(chē)輛在行駛中也不能隨意切換檔位，特別是高速行駛時(shí)，嚴(yán)禁從“D”檔直接切至“R”檔，否則可能?chē)?yán)重?fù)p壞變速箱。

不同寶馬車(chē)型在掛檔方面各有特點(diǎn)。寶馬 3 系電子檔桿操作便捷、手感輕盈；寶馬 5 系電子檔桿響應(yīng)迅速、檔位清晰；寶馬 7 系電子檔桿智能化程度高、有多種駕駛模式匹配?？傊?，無(wú)論是手動(dòng)檔還是自動(dòng)檔，都要依據(jù)車(chē)輛狀況和駕駛場(chǎng)景，規(guī)范、準(zhǔn)確地掛檔，確保行車(chē)安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）