電噴車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，原因復(fù)雜多樣，涉及多個(gè)方面。起動(dòng)機(jī)使用超十萬(wàn)公里，碳刷易磨損影響啟動(dòng)；電池電壓不足，無(wú)法提供足夠能量啟動(dòng)引擎；汽油泵故障，燃油無(wú)法輸送到位；擋位若掛在 D 擋，出于安全考慮無(wú)法點(diǎn)火。此外，還有供油系統(tǒng)堵塞、傳感器故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題等多種因素也可能導(dǎo)致電噴車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，需要全面細(xì)致排查。

供油系統(tǒng)方面，低壓油路堵塞、噴油器故障等，都會(huì)讓汽車(chē)無(wú)法獲取足夠燃油來(lái)啟動(dòng)。想象一下，這就如同人體的血管被堵塞，營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)無(wú)法順暢輸送到身體各處，汽車(chē)自然也無(wú)法正?！斑\(yùn)轉(zhuǎn)”起來(lái)。

啟動(dòng)裝置同樣關(guān)鍵，電源故障、電磁開(kāi)關(guān)接觸不良等情況，都會(huì)使啟動(dòng)裝置難以正常工作。好比機(jī)器失去了動(dòng)力源，再精密的構(gòu)造也無(wú)法發(fā)揮作用。而氣缸壓縮壓力不足，像氣缸墊損壞漏氣、活塞缸套磨損漏氣等，也會(huì)給啟動(dòng)帶來(lái)難題，這就如同氣球破了個(gè)洞，無(wú)法保持足夠的壓力。

進(jìn)氣量不足也不容忽視，空氣濾清器濾芯堵塞，會(huì)影響空氣的正常進(jìn)入，進(jìn)而影響啟動(dòng)。這就像是人呼吸不暢，做起事來(lái)自然也沒(méi)了力氣。傳感器故障也可能是罪魁禍?zhǔn)?，例如空氣流量傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，汽車(chē)電腦接收到錯(cuò)誤信號(hào)，就無(wú)法發(fā)出正確指令，啟動(dòng)也就失敗了。

另外，執(zhí)行器問(wèn)題，比如點(diǎn)火控制器不工作或者噴油器嚴(yán)重漏油，同樣會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)失敗。還有一些看似不起眼的原因，比如油箱無(wú)油、油路壓力過(guò)低、防盜系統(tǒng)鎖死等，都可能讓電噴車(chē)“罷工”。

總之，電噴車(chē)無(wú)法啟動(dòng)是多種因素交織的結(jié)果。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車(chē)主需要冷靜分析，從多個(gè)方面進(jìn)行排查，找到問(wèn)題的根源，才能讓愛(ài)車(chē)重新“動(dòng)”起來(lái) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）