車輛發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油需針對(duì)不同成因采取相應(yīng)解決辦法。燒機(jī)油的原因多樣，諸如活塞環(huán)卡滯、氣門油封老化、氣缸磨損嚴(yán)重等。若是活塞環(huán)卡滯，可采用免拆修復(fù)法，添加修復(fù)劑清潔積碳；氣門油封老化則需更換；氣缸磨損嚴(yán)重就不得不鏜缸大修。此外，日常養(yǎng)成良好用車習(xí)慣、定期保養(yǎng)檢查等，也有助于預(yù)防燒機(jī)油情況發(fā)生。

活塞環(huán)卡滯往往是由于長期使用劣質(zhì)機(jī)油，或者機(jī)油長時(shí)間未更換，從而形成積碳，導(dǎo)致活塞環(huán)被卡死。免拆修復(fù)法具有成本低、操作簡單的優(yōu)勢，還能避免拆解發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的風(fēng)險(xiǎn)，它專門針對(duì)活塞環(huán)卡滯這一問題 。在操作時(shí)，只需添加合適的修復(fù)劑，就能逐步清潔積碳，讓活塞環(huán)恢復(fù)彈性，繼續(xù)正常工作。

當(dāng)氣門油封老化時(shí)，其密封性下降，機(jī)油就會(huì)流入燃燒室，進(jìn)而造成燒機(jī)油現(xiàn)象。更換氣門油封需要一定的技術(shù)和工具，安裝過程中要格外注意方向和力度。雖然這項(xiàng)操作成本比發(fā)動(dòng)機(jī)大修低，但也需要專業(yè)人員來進(jìn)行，以確保更換后的氣門油封能正常發(fā)揮作用，阻止機(jī)油的非正常流入。

要是氣缸磨損嚴(yán)重，鏜缸大修就成為了最后的選擇。發(fā)動(dòng)機(jī)長期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)使氣缸間隙變大，機(jī)油因此進(jìn)入燃燒室。不過，鏜缸大修成本高昂，耗時(shí)也長，而且大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)性能可能無法完全恢復(fù)到最初狀態(tài)。

總之，解決車輛發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題，既要根據(jù)具體成因選擇恰當(dāng)?shù)木S修方法，也要注重日常的保養(yǎng)維護(hù)。養(yǎng)成定期更換機(jī)油和濾清器、使用高品質(zhì)機(jī)油的良好習(xí)慣，并且定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，減少燒機(jī)油故障的發(fā)生幾率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）