離合器操作技巧可總結(jié)為“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”。起步時(shí)，踩離合器踏板要利落，一腳到底讓離合器徹底分離，這是“一快”。而“二慢”體現(xiàn)在換2檔和3檔等情況時(shí)慢抬離合，同時(shí)右腳輕點(diǎn)油門(mén)；即將到達(dá)離合器接觸點(diǎn)時(shí)也要慢抬踏板?！叭?lián)動(dòng)”則強(qiáng)調(diào)找準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng)位置，比如坡道起步時(shí)利用半聯(lián)動(dòng)讓車(chē)輛平穩(wěn)前行。掌握這些技巧，能確保汽車(chē)起步平穩(wěn)、換擋平順 。

在實(shí)際操作中，踩離合器的方式也有講究。應(yīng)以前腳掌踩在離合器踏板上，腳跟著地，通過(guò)前腳掌的上下移動(dòng)來(lái)控制離合。這樣能保證精準(zhǔn)的操控力度。當(dāng)準(zhǔn)備起步或者需要換擋時(shí)，要快速踩下離合器，與此同時(shí)將腳從油門(mén)上移開(kāi)，干脆利落的動(dòng)作能讓動(dòng)力銜接更流暢。并且，踩離合器必須踩到底，不然容易造成部件磨損，還會(huì)出現(xiàn)掛擋困難的問(wèn)題。

換擋或起步之后，慢抬離合的同時(shí)右腳要輕點(diǎn)油門(mén)，尤其是換2檔和3檔時(shí)更要注意慢抬的節(jié)奏。將離合器抬起的總行程劃分來(lái)看，有不同的操作要點(diǎn)。第1點(diǎn)和第2點(diǎn)之間的空行程、第4點(diǎn)和第5點(diǎn)之間的自由行程要快；第2點(diǎn)和第3點(diǎn)之間、第3點(diǎn)和第4點(diǎn)之間要慢；在第3點(diǎn)適當(dāng)停頓。每個(gè)車(chē)以及同一輛車(chē)在不同使用階段，聯(lián)動(dòng)點(diǎn)位置都有差異，平路起步時(shí)抬離合器踏板，汽車(chē)開(kāi)始動(dòng)時(shí)就進(jìn)入聯(lián)動(dòng)點(diǎn)區(qū)域，此時(shí)要停頓，等車(chē)前行一段距離再慢慢全部抬起。

在坡道起步時(shí)，判斷聯(lián)動(dòng)點(diǎn)有多種方法，可以聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化、憑腳的感覺(jué)、憑車(chē)輛的抖動(dòng)、看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速變化以及憑車(chē)輛的沖動(dòng)。找準(zhǔn)聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后，加油門(mén)慢抬離合車(chē)輛就能平穩(wěn)前進(jìn)。另外，不使用離合器時(shí)，要把腳從踏板上拿開(kāi)，防止離合片不必要的磨損?？傊?，離合器操作技巧關(guān)乎駕駛的舒適性與車(chē)輛的使用壽命，熟練掌握這些技巧，駕駛過(guò)程將更加得心應(yīng)手 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）