電機(jī)損壞后，會(huì)對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生諸多不良影響。一方面，制冷效果明顯下降，壓縮機(jī)工作效率降低甚至停轉(zhuǎn)，車內(nèi)溫度難以降低；另一方面，會(huì)出現(xiàn)異常噪音，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生刺耳摩擦聲等。此外，空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)量減小，空氣循環(huán)不暢，還可能頻繁啟停。電機(jī)作為汽車空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其損壞帶來(lái)的這些問(wèn)題，會(huì)極大影響駕乘體驗(yàn)與空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行 。

制冷效果下降，是因?yàn)殡姍C(jī)故障直接影響了壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。壓縮機(jī)就如同空調(diào)系統(tǒng)的“心臟”，電機(jī)無(wú)法正常提供動(dòng)力，“心臟”跳動(dòng)便不規(guī)律，無(wú)法有效地壓縮制冷劑，使得制冷循環(huán)不能高效進(jìn)行，車內(nèi)就難以營(yíng)造舒適涼爽的環(huán)境。

異常噪音的出現(xiàn)，是電機(jī)內(nèi)部零部件出現(xiàn)狀況。長(zhǎng)期使用或其他因素致使零部件磨損、松動(dòng)，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，這些受損或松動(dòng)的部件相互摩擦、碰撞，就發(fā)出了刺耳的摩擦聲、嗡嗡聲等，給人帶來(lái)煩躁的聽(tīng)覺(jué)感受。

風(fēng)量受影響，是由于電機(jī)無(wú)法為風(fēng)扇提供充足動(dòng)力。風(fēng)扇就像空氣的“搬運(yùn)工”，動(dòng)力不足，“搬運(yùn)”的空氣量就會(huì)減少，送風(fēng)量變小，車內(nèi)空氣無(wú)法快速有效地循環(huán)，新鮮空氣進(jìn)不來(lái)，污濁空氣排不出。

空調(diào)系統(tǒng)頻繁啟停，根源在于電機(jī)工作不穩(wěn)定。電機(jī)不能持續(xù)穩(wěn)定地輸出動(dòng)力，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行也跟著“時(shí)斷時(shí)續(xù)”，不僅影響使用感受，還可能增加能耗，縮短空調(diào)系統(tǒng)其他部件的使用壽命。

總之，電機(jī)損壞對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)的影響是多方面的。從制冷效果變差到噪音出現(xiàn)，從風(fēng)量改變到系統(tǒng)頻繁啟停，每一個(gè)問(wèn)題都關(guān)乎駕乘體驗(yàn)的舒適度。所以，一旦發(fā)現(xiàn)電機(jī)損壞，應(yīng)及時(shí)處理，確?？照{(diào)系統(tǒng)能恢復(fù)正常工作狀態(tài)，為車內(nèi)營(yíng)造舒適宜人的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）