正確使用汽車(chē)空調(diào)取暖，要先預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，再合理設(shè)置循環(huán)模式、溫度、風(fēng)速及風(fēng)向等。汽車(chē)啟動(dòng)后，等8到15分鐘讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度再開(kāi)暖風(fēng)，因?yàn)橹茻峥堪l(fā)動(dòng)機(jī)熱量，冷車(chē)就開(kāi)不僅效果差還增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。接著先開(kāi)外循環(huán)2到3分鐘排冷空氣，再切內(nèi)循環(huán)快速升溫。溫度設(shè)24至27度，根據(jù)需求調(diào)風(fēng)速，讓暖風(fēng)向前及腳下吹。如此操作，能營(yíng)造舒適環(huán)境，延長(zhǎng)空調(diào)壽命。

在完成上述基礎(chǔ)操作后，還有一些細(xì)節(jié)需要注意。首先，要記得關(guān)閉A/C開(kāi)關(guān)，A/C鍵是壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)，汽車(chē)制熱依靠的是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液散發(fā)的熱量，并非壓縮機(jī)工作，所以冬天開(kāi)暖風(fēng)無(wú)需按下此鍵，不然會(huì)白白增加油耗和后續(xù)不必要的維護(hù)成本。

其次，關(guān)于風(fēng)向的調(diào)整。將出風(fēng)口方向設(shè)置為向前及腳下吹風(fēng)，避免直吹臉部，這是因?yàn)榕L(fēng)直吹面部不僅會(huì)讓人感覺(jué)干燥不適，還容易引起睡意，從而影響行車(chē)安全。而吹向腳部和前擋風(fēng)玻璃的組合模式，有利于整體快速升溫，還能防止擋風(fēng)玻璃起霧影響視線。

再者，風(fēng)量的調(diào)節(jié)也有講究。初始階段可以根據(jù)個(gè)人需求和車(chē)內(nèi)人數(shù)適當(dāng)將風(fēng)速調(diào)大，以便加快升溫速度。但當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度達(dá)到舒適水平后，就可以降低風(fēng)速，保持適宜的環(huán)境。

另外，內(nèi)外循環(huán)模式的合理切換十分關(guān)鍵。一直使用內(nèi)循環(huán)雖然能讓車(chē)內(nèi)快速升溫，但長(zhǎng)時(shí)間這樣做容易導(dǎo)致車(chē)內(nèi)二氧化碳過(guò)量，影響空氣品質(zhì)和駕車(chē)安全。所以在車(chē)內(nèi)溫度適宜后，要適當(dāng)切換到外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)。在霧霾天氣或者車(chē)外空氣質(zhì)量較差時(shí)，就要多使用內(nèi)循環(huán)，阻止外面污染空氣進(jìn)入。

總之，正確使用汽車(chē)空調(diào)取暖，不僅能讓我們?cè)谲?chē)內(nèi)享受舒適的駕乘環(huán)境，還能在一定程度上節(jié)省能耗、延長(zhǎng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命。只要掌握好這些要點(diǎn)，就能輕松應(yīng)對(duì)各種天氣條件下的取暖需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）