調(diào)整怠速電機(jī)需要掌握一定技巧，且不同車型有所差異，建議由專業(yè)人員操作。怠速電機(jī)作為控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速進(jìn)氣量的部件，對(duì)車輛怠速穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性影響重大。調(diào)整前，要保證車輛處于正常工作溫度，電氣系統(tǒng)無故障，還可用專業(yè)診斷工具讀取故障碼。部分車型可通過調(diào)整螺絲改變進(jìn)氣量來調(diào)節(jié)怠速轉(zhuǎn)速，但務(wù)必謹(jǐn)慎操作，調(diào)整后也需觀察測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況 。

在具體操作時(shí)，要先做好準(zhǔn)備工作。可使用專業(yè)診斷工具連接汽車診斷接口，讀取發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，這能讓調(diào)整更為精準(zhǔn)。同時(shí)，清潔節(jié)氣門也很關(guān)鍵，節(jié)氣門處若積碳過多，會(huì)嚴(yán)重影響進(jìn)氣量的準(zhǔn)確性，進(jìn)而干擾怠速電機(jī)的正常調(diào)節(jié)。

調(diào)節(jié)時(shí)，部分車型能通過調(diào)整螺絲來改變進(jìn)氣量，以實(shí)現(xiàn)怠速轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。具體做法是，找到怠速電機(jī)前端的微型螺紋螺釘，先順時(shí)針旋轉(zhuǎn)插頭至無法轉(zhuǎn)動(dòng)，再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)3到3.5圈。接著安裝好電機(jī)，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙至ON位置，讓行車電腦自動(dòng)調(diào)整。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，等待大約十秒，根據(jù)怠速狀況判斷是否需要進(jìn)一步微調(diào)。要是怠速過高，表明進(jìn)氣過多，此時(shí)可逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)0.5至1圈；若過低或無法啟動(dòng)，則說明進(jìn)氣不足，需順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)0.5至1圈。

不同的調(diào)整方式各有特點(diǎn)。機(jī)械調(diào)整成本較低，操作也相對(duì)簡(jiǎn)單，不過精度可能有所欠缺；電子調(diào)整精度高，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，但需要專業(yè)設(shè)備，成本也較高。調(diào)整過程中，要保持操作環(huán)境的清潔，避免雜質(zhì)進(jìn)入影響調(diào)整效果，調(diào)整幅度也要適度，不可過大或過小。

完成調(diào)整后，一定要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下的運(yùn)行情況進(jìn)行觀察測(cè)試，確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。如果對(duì)調(diào)整結(jié)果不滿意，不要盲目頻繁調(diào)整，而應(yīng)仔細(xì)分析原因，必要時(shí)尋求專業(yè)技師的幫助?？傊?，調(diào)整怠速電機(jī)是一項(xiàng)需要耐心和專業(yè)知識(shí)的工作，切不可掉以輕心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）