汽車低音的調(diào)節(jié)需綜合多方面操作。首先將車載主機(jī)附加功能恢復(fù)出廠狀態(tài)，讓各參數(shù)處于初始位置。打開(kāi)音頻設(shè)置界面，借助均衡器旋鈕調(diào)節(jié)，通常低音在 60 - 200 赫茲之間，向左減向右加。也可從音響系統(tǒng)均衡器入手，對(duì)相關(guān)低頻段增加增益，還能調(diào)節(jié)低音炮參數(shù)。因每個(gè)人對(duì)聲音感受不同，調(diào)節(jié)過(guò)程中要不斷試聽(tīng)，依據(jù)自身喜好與車內(nèi)環(huán)境反復(fù)嘗試，才能調(diào)出滿意的低音效果 。

在將車載主機(jī)恢復(fù)出廠設(shè)置后，進(jìn)入音頻設(shè)置界面找到音效調(diào)節(jié)選項(xiàng)，這時(shí)候就可以開(kāi)始對(duì)低音進(jìn)行精細(xì)調(diào)節(jié)。借助均衡器旋鈕時(shí)，要清楚一般低音在60 - 200赫茲這個(gè)區(qū)間內(nèi)。緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕，仔細(xì)聆聽(tīng)聲音的變化。向左旋轉(zhuǎn)，低音會(huì)逐漸減弱，而向右旋轉(zhuǎn)，低音則會(huì)不斷增強(qiáng)。

從音響系統(tǒng)均衡器入手也是個(gè)不錯(cuò)的辦法。找到60Hz至250Hz這些與低音緊密相關(guān)的頻段，適當(dāng)增加增益。不過(guò)要把握好度，不能過(guò)度增加，不然可能會(huì)導(dǎo)致聲音渾濁。

若汽車音響系統(tǒng)配備了單獨(dú)的低音炮調(diào)節(jié)功能，那就更方便精準(zhǔn)控制低音表現(xiàn)了。調(diào)整低音炮的音量，能直接改變低音的強(qiáng)弱程度；調(diào)節(jié)相位，可以讓低音與其他頻段的聲音更好地融合；設(shè)置截止頻率，則能決定低音的范圍。

調(diào)節(jié)時(shí)還不能忽視車內(nèi)環(huán)境這個(gè)重要因素。車內(nèi)物品的擺放、座椅的材質(zhì)等，都會(huì)對(duì)聲音產(chǎn)生吸收或反射作用。比如，將低音炮放置在后備箱靠近座椅的位置，能讓低音傳播和反射得更好。

總之，汽車低音調(diào)節(jié)是一個(gè)需要耐心和細(xì)心的過(guò)程。綜合運(yùn)用各種調(diào)節(jié)方法，充分考慮車內(nèi)環(huán)境等因素，反復(fù)試聽(tīng)調(diào)整，才能讓車內(nèi)充滿自己心儀的低音效果，享受高品質(zhì)的音樂(lè)之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）