捷達(dá)的動(dòng)力性能表現(xiàn)出色，能滿足不同用戶的多樣化需求。它擁有多種動(dòng)力系統(tǒng)，無(wú)論是常見(jiàn)的 1.4 升、1.5 升、1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還是 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都各具優(yōu)勢(shì)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟、動(dòng)力輸出線性；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力爆發(fā)力強(qiáng)。其混合動(dòng)力系統(tǒng)也獨(dú)具特色，純電動(dòng)節(jié)能模式下有一定續(xù)航能力，不同模式下能提供多種馬力選擇，且在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力平衡方面表現(xiàn)良好。

1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)重于燃油經(jīng)濟(jì)性，適合那些追求低油耗的用戶。在日常城市道路行駛中，它能夠平穩(wěn)輸出動(dòng)力，為駕駛者帶來(lái)輕松的駕駛體驗(yàn)。而1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定，動(dòng)力輸出較為線性，無(wú)論是起步還是中后段加速，都能給人一種穩(wěn)健的感覺(jué)，在城市通勤和中短途旅行中都能勝任。

1.6升RSH發(fā)動(dòng)機(jī)則有著出色的動(dòng)力響應(yīng)，起步時(shí)動(dòng)力輸出迅速，中速行駛過(guò)程中動(dòng)力持續(xù)平穩(wěn)。在需要超車或者加速并線時(shí)，它能給駕駛者足夠的信心，讓駕駛過(guò)程更加從容。

1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更是展現(xiàn)出強(qiáng)大的爆發(fā)力。像捷達(dá)VS5搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)十分輕快，動(dòng)力隨叫隨到。當(dāng)深踩油門時(shí)，能明顯感受到推背感，在高速行駛或者山區(qū)道路行駛時(shí)，也能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

捷達(dá)的混合動(dòng)力系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。由1.4升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的組合，在純電動(dòng)節(jié)能模式下能實(shí)現(xiàn)1.2英里的續(xù)航里程，極速可達(dá)44英里每小時(shí)；在S模式下，可提供177馬力，兼顧了環(huán)保與動(dòng)力性能。

總的來(lái)說(shuō)，捷達(dá)在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)全面。多樣的動(dòng)力系統(tǒng)為消費(fèi)者提供了豐富的選擇，不管是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是渴望動(dòng)力強(qiáng)勁，都能在捷達(dá)車型中找到適合自己的那一款。其穩(wěn)定可靠的動(dòng)力輸出、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及舒適的駕駛體驗(yàn)，讓它成為眾多消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的理想之選 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）