靠邊停車時(shí)，應(yīng)先剎車降速，再根據(jù)車速平穩(wěn)踩下離合器踏板至合適位置，確保車輛平穩(wěn)停下。準(zhǔn)備靠邊停車，要先開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈并觀察右后視鏡，確認(rèn)安全后松油門、輕踩剎車讓車速緩降，此時(shí)別急著踩離合，依靠剎車與發(fā)動(dòng)機(jī)的約束力穩(wěn)定減速。當(dāng)車速降至 20 公里左右，平穩(wěn)踩下離合并配合剎車使車輛停住。如此操作，才能避免過(guò)早或過(guò)晚踩離合帶來(lái)的不良影響，保障停車平穩(wěn)順暢。

踩離合過(guò)早，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)進(jìn)入空轉(zhuǎn)狀態(tài)。這不僅會(huì)白白增加油耗，長(zhǎng)期如此，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定程度的磨損，就如同機(jī)器在空轉(zhuǎn)而無(wú)端消耗能量。而要是踩得過(guò)晚，車輛失去動(dòng)力的緩沖，很容易就會(huì)熄火，這不僅影響駕駛的順暢性，頻繁的熄火重啟還會(huì)對(duì)車輛的啟動(dòng)系統(tǒng)造成額外負(fù)擔(dān)。

另外，踩離合器時(shí)力度的把握也至關(guān)重要。如果力度不均勻，車輛就會(huì)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。這種頓挫感不僅會(huì)讓車內(nèi)乘客感到不適，影響乘坐的舒適性，長(zhǎng)期這樣操作，還可能對(duì)車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)造成沖擊，就像突然的震動(dòng)可能會(huì)讓精密的齒輪出現(xiàn)磨損一樣。

在不同場(chǎng)景下，靠邊停車離合的使用也有細(xì)微差別。在駕駛考試中，當(dāng)車速超過(guò) 50 公里時(shí)，首先要輕踩剎車，力度適中，同時(shí)逐漸向路邊方向移動(dòng)車輛，保持穩(wěn)定。在車速減緩至可以停車的點(diǎn)上，左腳應(yīng)輕踩離合器以配合剎車，確保車輛平穩(wěn)停下。停車后，掛入空擋。非考試場(chǎng)合，駕駛員可根據(jù)個(gè)人判斷和車速情況靈活決定何時(shí)踩離合，減速后掛空擋即可。

總之，無(wú)論是在日常駕駛還是考試中，正確使用離合器進(jìn)行靠邊停車都需要我們對(duì)車速有敏銳的感知，對(duì)離合踏板的操作做到精準(zhǔn)、平穩(wěn)。這不僅關(guān)乎駕駛的安全性和舒適性，更是一個(gè)合格駕駛員應(yīng)具備的技能，需要不斷練習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，才能做到游刃有余。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）