辨別翻新輪胎和新輪胎可以從胎毛、彈性、花紋、色澤、標識等多個方面入手。新輪胎一般帶有自然形成、分布均勻的胎毛，翻新輪胎則往往沒有或偽造的胎毛形態(tài)異常；用鑰匙輕刮，新輪胎彈性好劃痕能快速恢復(fù)，翻新輪胎彈性差劃痕難消失。新輪胎花紋深且均勻，色澤自然，側(cè)面品牌和參數(shù)標志正常牢固，而翻新輪胎花紋淺、光澤不自然，標志多是偽造粘貼的。

除上述方法外，輪胎的胎面和胎側(cè)搭接部位也能透露端倪。新輪胎的這一部位平整圓順，過渡自然，就如同渾然天成的藝術(shù)品，毫無瑕疵。而翻新輪胎在這方面就相形見絀了，由于是后期加工處理，胎面和胎側(cè)的連接處往往會有明顯的結(jié)合痕跡，像是生硬拼接在一起，顯得格格不入。

觀察輪胎溝紋也是重要的一環(huán)。新輪胎的溝紋是在生產(chǎn)過程中一次成型的，深度足夠且均勻流暢，如同精心雕琢的紋理，為輪胎提供了良好的排水和抓地性能。反觀翻新輪胎，由于工藝有限，溝紋較淺且參差不齊，甚至可能出現(xiàn)刀刻的痕跡，這些痕跡就像是翻新輪胎的“破綻”，暴露了它的真實身份。

從輪胎顏色上看，新輪胎顏色自然，呈現(xiàn)出橡膠原本的質(zhì)感。而翻新輪胎為了掩蓋瑕疵，常常會噴上黑色光亮劑，使得顏色鮮艷奪目，光澤過度，這種不自然的光亮就像是一種“偽裝”，讓其與新輪胎形成鮮明對比。

在購買輪胎時，一定要仔細觀察這些細節(jié)，從多個方面進行綜合判斷。通過對胎毛、彈性、花紋、色澤、標識以及胎面胎側(cè)連接等方面的細致檢查，就能更準確地辨別翻新輪胎和新輪胎，從而避免買到翻新輪胎，為行車安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）