嵐圖FREE的自動(dòng)駕駛功能特點(diǎn)如下：智能行車(chē)方面： - 智能領(lǐng)航輔助（NOA）：根據(jù)導(dǎo)航規(guī)劃行駛，在高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路，能自主規(guī)劃路線(xiàn)，自動(dòng)變道選擇最優(yōu)車(chē)道、進(jìn)出匝道、按限速巡航、變道超車(chē)等。但在車(chē)道線(xiàn)失效的特殊路段如 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

東風(fēng)嵐圖增程式 SUV 與威馬相比，存在諸多不同。外觀(guān)方面，嵐圖 FREE 造型硬朗犀利，采用“機(jī)甲”風(fēng)格，貫穿式頭燈和尾燈增加了高級(jí)感，車(chē)身線(xiàn)條優(yōu)雅，風(fēng)阻低至 0.28cd。威馬的外觀(guān)設(shè)計(jì)則有其獨(dú)特之處，具體風(fēng)格因車(chē)型而異。內(nèi)飾方面，嵐圖 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

嵐圖FREE用的是百度Apollo的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。百度Apollo是智駕領(lǐng)域的佼佼者，擁有L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力。新嵐圖FREE搭載的百度Apollo智能駕駛系統(tǒng)雖然在法規(guī)限制下無(wú)法達(dá)到L4級(jí)，但也達(dá)到了L2.9級(jí)。這個(gè)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的高階智 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

方程爆豹 8 有自動(dòng)駕駛。方程豹“豹 8”部分版本將使用華為智駕方案，很可能搭載華為 ADS 3.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，這會(huì)使“豹 8”實(shí)現(xiàn)城市 NOA 功能，帶來(lái)“車(chē)位到車(chē)位”級(jí)別的便捷出行體驗(yàn)。在駕駛舒適性和高峰期換道成功率上也會(huì)有所提 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

極氪自動(dòng)駕駛還是很有潛力的。硬件方面，極氪 001 搭載了 7 個(gè) 800 萬(wàn)像素的長(zhǎng)距離攝像頭、1 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、4 個(gè)環(huán)視攝像頭、2 個(gè)車(chē)內(nèi)攝像頭、1 個(gè)車(chē)外監(jiān)測(cè)攝像頭和 1 個(gè)后置流媒體攝像頭。使用了 Mobile 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

極氪 001 是具備一定自動(dòng)駕駛能力的，但不能稱(chēng)之為完全的自動(dòng)駕駛。它的智能駕駛系統(tǒng)包含了 LCC 和 NZP 等功能。LCC 可以無(wú)腦開(kāi)啟，能實(shí)現(xiàn)車(chē)道保持和自動(dòng)跟車(chē)，打轉(zhuǎn)向燈可變道（前提是虛線(xiàn)，實(shí)線(xiàn)不行），但不會(huì)自動(dòng)調(diào)整不同限速路段的速度 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

極氪 001 專(zhuān)用輔助自動(dòng)駕駛表現(xiàn)如下：功能方面：車(chē)道保持輔助表現(xiàn)穩(wěn)定，能讓車(chē)保持在車(chē)道中心，微調(diào)范圍可接受。前車(chē)碰撞預(yù)警，能及時(shí)發(fā)出聲音警告，提醒駕駛員注意安全。自動(dòng)緊急制動(dòng)默認(rèn)開(kāi)啟，可手動(dòng)關(guān)閉，在必要時(shí)主動(dòng)干預(yù)，幫助降低車(chē)速。自適應(yīng)巡航 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

2020 款紅旗 H5 的自動(dòng)駕駛功能在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)尚可。硬件配置方面，車(chē)身搭載了 1 顆前視單目攝像頭、1 顆倒車(chē)后視攝像頭、2 顆 24GHz 毫米波雷達(dá)、1 顆 77GHz 毫米波雷達(dá)、8 顆超聲波雷達(dá)共 13 顆傳感器，滿(mǎn)足 L 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

極氪 001 自動(dòng)駕駛試駕感受如下：動(dòng)力方面，新款極氪 001 后驅(qū)版電機(jī)功率提升，零百加速表現(xiàn)出色，雙電機(jī)四驅(qū)版更是能達(dá)到 3.3 秒的零百加速。電門(mén)響應(yīng)速度變快，動(dòng)力輸出線(xiàn)性，提速平穩(wěn)。底盤(pán)懸架上，前雙叉臂加后多連桿的組合搭配雙腔空氣懸 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

嵐圖 FREE 2021 款有自動(dòng)駕駛，不過(guò)準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是智能駕駛輔助系統(tǒng)。智能行車(chē)方面，它的智能領(lǐng)航輔助功能（NOA）很出色。在高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路，能根據(jù)導(dǎo)航規(guī)劃自主行駛，自動(dòng)變道選擇最優(yōu)車(chē)道、進(jìn)出匝道、按限速巡航、變道超車(chē)等 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

方程豹 5 有自動(dòng)駕駛，但屬于 L2+級(jí)別。在車(chē)道居中保持方面，豹 5 在限速內(nèi)、標(biāo)線(xiàn)清晰的道路上可用，多數(shù)情況能居中或稍偏右，不至于“畫(huà)龍”。直線(xiàn)進(jìn)彎時(shí)有時(shí)偏左有時(shí)偏右，向彎外靠，類(lèi)似于轉(zhuǎn)向不足，但不會(huì)脫離本車(chē)道。沒(méi)有標(biāo)線(xiàn)時(shí)，比如快速路經(jīng) 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

方程豹自動(dòng)駕駛會(huì)升級(jí)。方程豹豹 5 車(chē)身安裝了 24 個(gè)傳感器，全系標(biāo)配 L2+級(jí)智能駕駛輔助，包含高速公路輔助系統(tǒng)、智能變道輔助、緊急車(chē)道保持等 13 項(xiàng)功能。從實(shí)際使用來(lái)看，在車(chē)道居中保持方面，豹 5 在限速內(nèi)、標(biāo)線(xiàn)清晰的道路上可用，但 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

奧迪 A4L 選裝自動(dòng)駕駛好嗎？奧迪 A4L 選裝自動(dòng)駕駛有一定的優(yōu)勢(shì)，但也存在一些需要考慮的地方。優(yōu)勢(shì)方面：1. 緩解疲勞：在長(zhǎng)途高速行駛或城市擁堵路況中，能減輕駕駛者的疲勞，讓您在駕駛過(guò)程中更輕松。2. 提高安全性：如自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)， 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

嵐圖 FREE 能夠?qū)崿F(xiàn)一定程度的自動(dòng)駕駛，但尚未達(dá)到完全的自動(dòng)駕駛級(jí)別。新嵐圖 FREE 搭載了百度 Apollo 智駕系統(tǒng)，其智能駕駛輔助系統(tǒng)包括智能行車(chē)、主動(dòng)安全駕駛輔助和智能泊車(chē)系統(tǒng)。在智能行車(chē)方面，智能領(lǐng)航輔助功能（NOA）是一大 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

紅旗 H5 之所以不是全系標(biāo)配 L2 自動(dòng)駕駛，主要有以下幾個(gè)原因：首先，成本因素是關(guān)鍵。L2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的硬件和軟件研發(fā)、安裝都需要較高成本，如果全系標(biāo)配，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛售價(jià)大幅提升，影響市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。其次，不同配置車(chē)型定位不同。入門(mén)款車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

極氪在 2024 年的自動(dòng)駕駛計(jì)劃相當(dāng)積極和具有前瞻性。極氪汽車(chē)自主研發(fā)的浩瀚智駕系統(tǒng)已成功獲得上海市高快速路 L3 自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。這表明極氪在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面取得了重要突破。在車(chē)型方面，極氪 007 上市交付即可體驗(yàn)全國(guó)可用的高速領(lǐng)航 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

比亞迪方程豹目前不帶自動(dòng)駕駛功能。方程豹豹 5 作為一款備受關(guān)注的車(chē)型，具有眾多出色的性能和配置。動(dòng)力方面，它搭載縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，有 1.5T 和 2.0T 兩個(gè)型號(hào)，熱效率超 40%。電機(jī)為前驅(qū) 200kw、后驅(qū) 285kw 峰值功率，綜合功 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

探岳的自動(dòng)駕駛級(jí)別為 L2 級(jí)。L2 級(jí)自動(dòng)駕駛意味著車(chē)輛實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)化，系統(tǒng)會(huì)和駕駛?cè)藛T合作控制汽車(chē)，輔助駕駛系統(tǒng)具備縱向和橫向的自動(dòng)控制功能，在特定情況下車(chē)輛能夠自動(dòng)運(yùn)行。探岳搭載的 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能給駕乘者帶來(lái)諸多便利。比如，它 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

大眾探岳的自動(dòng)駕駛屬于 L2 級(jí)別，能實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)化，給駕駛者帶來(lái)不少便利。首先，它的 ACC 第三代自適應(yīng)巡航系統(tǒng)很實(shí)用。通過(guò)車(chē)頭雷達(dá)傳感器采集信號(hào)，能自動(dòng)跟隨前車(chē)加速、減速，還有 Stop&Go 功能，在高速和市區(qū)跟車(chē)都很輕松。AEB 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

大眾探岳的自動(dòng)駕駛屬于 L2 級(jí)別，能實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)化，給駕駛者帶來(lái)不少便利。首先，它的 ACC 第三代自適應(yīng)巡航系統(tǒng)很實(shí)用。通過(guò)車(chē)頭雷達(dá)傳感器采集信號(hào)，能自動(dòng)跟隨前車(chē)加速、減速，還有 Stop&Go 功能，在高速和市區(qū)跟車(chē)都很輕松。AEB 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17