探岳的自動(dòng)駕駛級(jí)別為 L2 級(jí)。L2 級(jí)自動(dòng)駕駛意味著車(chē)輛實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)化，系統(tǒng)會(huì)和駕駛?cè)藛T合作控制汽車(chē)，輔助駕駛系統(tǒng)具備縱向和橫向的自動(dòng)控制功能，在特定情況下車(chē)輛能夠自動(dòng)運(yùn)行。探岳搭載的 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能給駕乘者帶來(lái)諸多便利。比如，它 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

自動(dòng)駕駛有哪些等級(jí),自動(dòng)駕駛一共幾個(gè)級(jí)別自動(dòng)駕駛能夠劃分為幾個(gè)等級(jí)？依憑專(zhuān)業(yè)人士的闡述，自動(dòng)駕駛能夠劃分成三個(gè)等級(jí)。1. 等級(jí)一：輔助駕駛。此階段的技術(shù)重點(diǎn)涵蓋車(chē)道保持、自適應(yīng)巡航等功能，駕駛員依舊為駕駛操作的首要發(fā)起者與掌控者。2. 等級(jí) 閱讀全文>>

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• 2024-08-10

中國(guó)允許自動(dòng)駕駛嗎最新消息完整視頻,中國(guó)允許自動(dòng)駕駛嗎最新消息當(dāng)下，中國(guó)尚不允許自動(dòng)駕駛，自動(dòng)駕駛汽車(chē)可劃分為四個(gè)階段，分別為駕駛輔助、半自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛以及完全自動(dòng)駕駛。我國(guó)現(xiàn)處于輔助駕駛階段，就當(dāng)前的科技水準(zhǔn)而言，智能系統(tǒng)尚無(wú)法超 閱讀全文>>

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• 2024-08-10

從汽車(chē)設(shè)計(jì)的角度，如何評(píng)價(jià)威馬、蔚來(lái)的新能源汽車(chē)定位和前景？威馬汽車(chē)與蔚來(lái)汽車(chē)均將自身的發(fā)展重點(diǎn)置于新能源汽車(chē)這一廣闊的領(lǐng)域，且就實(shí)際行動(dòng)而言，這兩家“互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)”企業(yè)堪稱當(dāng)下發(fā)展最為迅猛的，譬如蔚來(lái)汽車(chē)的 ES8 將于今年交付，因此，這兩 閱讀全文>>

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• 2024-08-07

速度與激情 自動(dòng)駕駛,速度與激情8自動(dòng)駕駛用的是真車(chē)嗎?在自動(dòng)駕駛的時(shí)期，速度與激情的展現(xiàn)形式或許會(huì)更具科幻色彩。傳統(tǒng)范疇內(nèi)的速度與激情，源自于動(dòng)力、操控、駕駛樂(lè)趣等要素，然而這些要素恰恰是自動(dòng)駕駛技術(shù)難以全然達(dá)成的。自動(dòng)駕駛，亦稱為無(wú)人駕 閱讀全文>>

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• 2024-08-06

自動(dòng)駕駛對(duì)公交來(lái)來(lái)的影響,共享智能汽車(chē)d1在研討汽車(chē)自動(dòng)駕駛/智能共享與大力推動(dòng)公共交通哪個(gè)更具前景之際，我們需明晰“前景”的具體所指。從盈利層面而言，小型私家車(chē)市場(chǎng)顯然更具魅力，能夠?yàn)槠��?chē)行業(yè)創(chuàng)造更高的利潤(rùn)。但從節(jié)能環(huán)保、社會(huì)穩(wěn)定的視角來(lái) 閱讀全文>>

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• 2024-07-30

自動(dòng)駕駛級(jí)別l1和l2有什么區(qū)別視頻,自動(dòng)駕駛級(jí)別l1和l2有什么區(qū)別l3l4L1 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)與 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心區(qū)別在于其自動(dòng)化水平。倘若車(chē)輛搭載了 L1 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，駕駛員仍需執(zhí)行大部分操控行為，不過(guò)在某些情形下能夠獲 閱讀全文>>

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• 2024-07-30

威馬ex5充電需要多少時(shí)間能充滿,威馬ex5充電需要多少時(shí)間充滿威馬 EX5 的續(xù)航里程分為 400 公里、460 公里以及 520 公里，充電時(shí)間詳情如下：威馬 EX5 快充的充電時(shí)間分別為 0.5 小時(shí)、0.5 小時(shí)和 0.58 小時(shí)， 閱讀全文>>

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• 2024-07-26

特斯拉是幾級(jí)自動(dòng)駕駛,特斯拉屬于幾級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)歸屬于 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，采用 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車(chē)甚為罕見(jiàn)，絕大多數(shù)自動(dòng)駕駛的汽車(chē)皆為 L2 級(jí)。L2 級(jí)自動(dòng)駕駛并非全然自動(dòng)駕駛，此類(lèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)仍舊需要駕駛 閱讀全文>>

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• 2024-07-26

威馬ex5電動(dòng)機(jī)功率多大的,威馬ex5電機(jī)參數(shù)威馬 EX5 電動(dòng)機(jī)功率幾何 威馬 EX5 所裝配的電機(jī)最大輸出功率達(dá) 160 千瓦。此款純電動(dòng) SUV 在售車(chē)型為 2019 款，于 2019 年 6 月面市，價(jià)格介于 13.98 萬(wàn)至 23 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-25

威馬ex5車(chē)身顏色有幾種型號(hào),威馬ex5車(chē)身顏色有幾種威馬 EX5 的車(chē)身顏色總計(jì) 5 種，分別是奧藍(lán)、獵紅、秒白、閃黑和云金。內(nèi)飾顏色有三種，分別是冰原藍(lán)、太空灰和宇宙黑。作為一款純電動(dòng)緊湊型 SUV，2019 款威馬 EX5 是目前唯一 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-25

近日，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬在微博上分享了他對(duì)Waymo的體驗(yàn)，并對(duì)特斯拉全自動(dòng)駕駛（FSD）的未來(lái)發(fā)展表達(dá)了堅(jiān)定信心。何小鵬認(rèn)為，盡管Waymo在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有一定的優(yōu)勢(shì)，但特斯拉FSD在過(guò)去半年取得的進(jìn)步令人矚目。 閱讀全文>>

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• 2024-07-11

威馬ex5屬于哪個(gè)公司,威馬ex5是哪個(gè)公司的車(chē)威馬汽車(chē)創(chuàng)立于 2015 年，于 2018 年 9 月 28 日推出威馬 EX5。翌年 11 月 22 日，威馬汽車(chē)再度推出全天候長(zhǎng)續(xù)航智能大五座 SUV 車(chē)型威馬 EX6 Plus，補(bǔ)貼后售 閱讀全文>>

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• 2024-07-11

威馬ex5續(xù)航里程多長(zhǎng)時(shí)間更新,威馬ex5續(xù)航里程多長(zhǎng)威馬 EX5 的續(xù)航里程具有三種選項(xiàng)，分別是 400 公里、460 公里以及 520 公里。威馬 EX5 歸屬于威馬汽車(chē)，定位于緊湊型 SUV，并且是威馬汽車(chē)當(dāng)前唯一一款在售的車(chē)型。20 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-11

威馬ex5真實(shí)續(xù)航實(shí)測(cè),威馬ex5真實(shí)續(xù)航多少公里威馬 EX5 真實(shí)續(xù)航狀況怎樣？威馬 EX5 作為一款純電動(dòng) SUV ，具備兩種不同配置的續(xù)航里程。低配版車(chē)型依據(jù)工信部官方數(shù)據(jù)，續(xù)航里程為 400 公里，不過(guò)在實(shí)際運(yùn)用中，續(xù)航里程大概在 閱讀全文>>

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• 2024-07-11

特斯拉的自動(dòng)駕駛是什么級(jí)別的技術(shù),特斯拉的自動(dòng)駕駛是什么級(jí)別的特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)現(xiàn)階段處于 L2 級(jí)別，這代表著在運(yùn)用該級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)時(shí)，駕駛者仍需集中注意力，并隨時(shí)準(zhǔn)備好掌控方向盤(pán)。特斯拉是美國(guó)著名的純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商，其純電動(dòng)汽車(chē)以科 閱讀全文>>

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• 2024-07-08

新款3系的自動(dòng)駕駛是幾級(jí)的,新款3系的自動(dòng)駕駛是幾級(jí)的車(chē)型新款 3 系寶馬達(dá)到了 L2 級(jí)別的自動(dòng)駕駛水平。在眾多車(chē)型中，新款 3 系寶馬的 L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)頗受關(guān)注，該技術(shù)在家用汽車(chē)中也得到了更廣泛的應(yīng)用。目前，新款 3 系寶馬推出 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-08

威馬ex5使用什么型號(hào)的輪胎比較好,威馬ex5使用什么型號(hào)的輪胎好威馬 EX5 所采用的是固特異御乘二代輪胎，規(guī)格是 215/60 R17。此款輪胎于靜音性、舒適性以及濕地制動(dòng)性等方面呈現(xiàn)出色。2019 款威馬 EX5 的價(jià)格處于 13.9 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-08

近日，小鵬汽車(chē)正式宣布自動(dòng)駕駛領(lǐng)域資深專(zhuān)家袁婷婷加入公司，擔(dān)任自動(dòng)駕駛產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān)，接替劉毅林在自動(dòng)駕駛產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān)職位上的工作。袁婷婷的加盟無(wú)疑為小鵬汽車(chē)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-07-05

6月18日，小鵬汽車(chē)微博內(nèi)容顯示：“歡迎婷婷加入小鵬汽車(chē)大家庭！”據(jù)悉，小鵬汽車(chē)近期宣布了袁婷婷的加入，她將擔(dān)任公司自動(dòng)駕駛產(chǎn)品的高級(jí)總監(jiān)。袁婷婷的加入接替了劉毅林在此職位上的工作。 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-07-05