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關(guān)于特斯拉墜河前是否有故障預(yù)警,目前確實(shí)沒有明確的答案。 從現(xiàn)有的一些情況來分析,存在多種可能性。 像在某些案例中,車輛在路口的駕駛軌跡顯示猶豫后突然轉(zhuǎn)向加速,這或許是駕駛員操作失誤或者其主觀意識的操控。 但也不能完全排除車輛本身存在問題的 閱讀全文>>
特斯拉剎車的維修成本通常不高。這主要?dú)w因于幾個方面。 首先,特斯拉的能量回收制動系統(tǒng)很關(guān)鍵,它大大延長了剎車片的使用壽命,其使用頻率僅是燃油車的三分之一,不少車主多年都無需更換剎車片。比如有位Model S車主,用車頻率高且常用快充,行駛4 閱讀全文>>
特斯拉鷗翼門的維修成本相對較高。 因?yàn)樘厮估t翼門采用了特殊的設(shè)計(jì)和材質(zhì),比如鋁合金材質(zhì),這與常見的鋼鐵材質(zhì)傳統(tǒng)車門不同。其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和獨(dú)特的開啟方式,使得維修難度加大。 一般來說,車門受損若不嚴(yán)重,鋼鐵材質(zhì)的傳統(tǒng)車門還能自己修復(fù),但鷗翼門 閱讀全文>>
特斯拉售后對車輛故障的處理效率很高。 不少車主都分享了自己的經(jīng)歷,比如開了三年、行駛五萬公里的 Model Y 車主,其車輛方向盤輕微鼓包和車門膠條異響,特斯拉免費(fèi)更換零部件解決。 暴雨中車輛意外爆胎,售后人員迅速雨中換胎。 有車主金手鏈掉 閱讀全文>>
想要獲取特斯拉維保價(jià)目表,您可以直接去特斯拉服務(wù)中心。 因?yàn)樵谀抢,不同車型的常用維保項(xiàng)目價(jià)格表會公示在門店墻上,而且全國所有特斯拉門店的維保價(jià)目表都是統(tǒng)一的。 比如,Model S 車型更換電池冷卻液總價(jià) 797.5 元,Model X 閱讀全文>>
特斯拉剎車的質(zhì)保政策很豐富具體。 電池和驅(qū)動單元,所有生產(chǎn)車型有 8 年或 15 萬英里的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保,有質(zhì)量問題就免費(fèi)維修或更換。 整車保修是 4 年 8 萬公里,交付日起算,正常使用下材料或工藝質(zhì)量問題免費(fèi)修。 控制模塊保修 4 年 閱讀全文>>
特斯拉維修周期通常取決于具體的故障和部件。 比如空氣濾清器,一般每 12 個月更換一次,要是駕駛環(huán)境空氣質(zhì)量差,更換時(shí)間得縮短。 輪胎在行駛 1.6 萬至 2 萬公里時(shí)要定期檢查和保養(yǎng),包括輪胎換位、平衡、四輪定位等。 電池出故障的話,維修 閱讀全文>>
特斯拉突然熄火的原因不少。 比如供電系統(tǒng)出故障或意外中斷電源,這會讓車輛失去動力而熄火。 停車制動沒正確設(shè)置或失效,就算供電正常,車也可能滑行然后熄火。 電池要是電量低或者有故障,也會造成突然熄火。 長時(shí)間未操作或離開車輛又沒設(shè)好安全措施, 閱讀全文>>
當(dāng)電動車鑰匙插上去擰不動且儀表盤沒反應(yīng),可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法: 電池主線保險(xiǎn)絲燒斷。打開控制器所在位置,通常在后座下方黑盒子內(nèi),找到保險(xiǎn)盒檢查有無燒毀的保險(xiǎn)絲。若有,買新保險(xiǎn)絲更換,幾元就能搞定。 控制器出問題。用萬用表檢測其 閱讀全文>>
為什么特斯拉車主會被鎖車外? 這主要是因?yàn)樘厮估瓚?yīng)用程序服務(wù)中斷。 比如美東時(shí)間 19 日 16 時(shí) 40 分左右,約 500 名用戶在 APP 上收到錯誤提示“故障代碼 500”,結(jié)果無法開車門或啟動汽車,歐美亞多地都有這種情況。 好多車 閱讀全文>>
特斯拉輔助駕駛禁用難以恢復(fù)正常可能是由多種特定條件導(dǎo)致的。 比如,使用輔助駕駛功能時(shí)駕駛員長時(shí)間未扶方向盤,車輛會觸發(fā)禁用機(jī)制,若達(dá)到三次,自動輔助轉(zhuǎn)向功能會被禁用約一周。 用腳干預(yù)方向盤不僅危險(xiǎn),還可能讓輔助駕駛功能在當(dāng)次行程中直接被禁用 閱讀全文>>
特斯拉保修政策在以下情況會失效: 跑網(wǎng)約車,因行駛里程超正常限制,或頻繁急加減速、急停致額外磨損。 二手車,二手車主不享終身質(zhì)保,2020 年 10 月前的二手車主質(zhì)保四年或 8 萬公里,之后的只有一年或 2 萬公里。 反向供電,把車 閱讀全文>>
特斯拉電池質(zhì)保會在多種情況下失效。 一是電池放電到 0%,這可能導(dǎo)致其他組件損壞,維修和運(yùn)輸費(fèi)用得用戶負(fù)責(zé)。 二是故意濫用或毀壞車輛,無視車輛警告或服務(wù)通知。 三是非特斯拉或非認(rèn)證人員修理或打開電池和驅(qū)動裝置造成損壞。 四是通過物理手段、編 閱讀全文>>
在特斯拉鈑噴中心維修車輛需要提前預(yù)約。 特斯拉已在中國大陸開設(shè)了多家直營鈑噴中心,并開發(fā)了線上 App 預(yù)約功能,車主能通過此自助完成預(yù)約,即將上線的事故維修預(yù)約功能也會帶來便利。 不僅如此,車主還能提前預(yù)約代步車服務(wù),不耽誤出行。 特斯拉 閱讀全文>>
在特斯拉鈑噴中心維修后是有質(zhì)保服務(wù)的。 車輛在三包保質(zhì)期內(nèi),屬于三包范圍內(nèi)的質(zhì)量問題,就可享受三包服務(wù)。特斯拉在中國,整車質(zhì)保四年八萬公里,電池組質(zhì)保八年或十六萬公里。 比如,Model S 整車質(zhì)保 4 年或 8 萬公里,電池組質(zhì)保 8 閱讀全文>>
特斯拉后驅(qū)在特定情況下是會打滑的。 這主要是因?yàn)楹篁?qū)車型動力傳遞給后輪,而車輛重量集中在前部。當(dāng)車重產(chǎn)生的與地面摩擦力大于后輪提供的向前推進(jìn)力,就容易出現(xiàn)打滑,導(dǎo)致車輛無法順利前行。 不過,特斯拉也有自身的優(yōu)勢來抑制打滑情況。其近似 50: 閱讀全文>>
儀表盤黃燈亮的原因有多種。 一是傳感器問題,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧等傳感器受損、接觸不良或信號中斷,汽車 ECU 不能準(zhǔn)確獲取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù),要去專業(yè)修理店檢修。 二是發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不當(dāng),沒按期保養(yǎng)加上不良駕駛習(xí)慣會加重發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
汽車儀表盤不亮,原因主要有以下這些。 一是儀表盤照明燈損壞,像汽車使用久了,照明燈就可能老化或壞掉。 二是儀表盤供電導(dǎo)線短路,這通常會讓全部照明燈都不亮,得查看供電導(dǎo)線是不是正常。 三是儀表盤供電保險(xiǎn)絲熔斷。 四是車輛示寬燈開關(guān)壞了,因?yàn)槭? 閱讀全文>>
儀表盤燈閃爍的原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門、怠速電機(jī)、進(jìn)氣、燃燒室積碳過多,容易造成發(fā)動機(jī)熄火,從而影響儀表盤燈。 二是汽車電池電壓不足,這會導(dǎo)致儀表盤燈閃爍,提醒您電池可能需要充電或更換。 三是線路問題,比如線路接觸不良或故障,也會讓 閱讀全文>>
如果儀表盤亮了車卻打不著,可能是以下這些原因以及對應(yīng)的解決辦法。 燃油不足,查看車子是不是沒油了,沒油的話要及時(shí)添加燃油,如果無法加油就打電話呼叫救援。 電瓶電量不足或者出現(xiàn)故障,比如長時(shí)間使用電器造成蓄電池虧電,這種情況在老舊且長時(shí)間閑置 閱讀全文>>