汽車(chē)傳感器分布在發(fā)動(dòng)機(jī)的多個(gè)部位。曲軸位置傳感器在飛輪附近，監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)角；氧傳感器位于排氣支管，檢測(cè)廢氣中氧含量；節(jié)氣門(mén)位置傳感器裝在節(jié)氣門(mén)體上，感知節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。此外，像水溫傳感器在節(jié)溫器旁，空氣溫度傳感器在進(jìn)氣波紋管上。這些不 閱讀全文>>

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• 2025-05-01

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器作用、形式,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器作用及位置汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的功用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的主要功用涵蓋：1. 進(jìn)氣壓力傳感器：監(jiān)測(cè)進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對(duì)壓力變動(dòng)，向ECU（發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元）給予計(jì)算噴油持續(xù)時(shí)長(zhǎng)的基準(zhǔn)信號(hào)；2. 節(jié)氣門(mén)位置傳感器 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-14

電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器有哪些,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器有哪些發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器乃是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)里的關(guān)鍵構(gòu)成要素，在現(xiàn)代汽車(chē)當(dāng)中，往往涵蓋了眾多的傳感器，用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各類(lèi)參數(shù)。接下來(lái)為您介紹一些常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器：1、進(jìn)氣壓力傳感器：用于測(cè)定進(jìn)氣歧管內(nèi) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-07

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)后氧傳感器故障，通常會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低，燃油消耗增多，并可能點(diǎn)亮車(chē)輛的檢查引擎燈。詳細(xì)說(shuō)明：1. 發(fā)動(dòng)機(jī)性能衰減：后氧傳感器的主要職責(zé)是監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排放中的氧氣濃度，并將這些數(shù)據(jù)反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊。若后氧傳感器失靈，那么發(fā)動(dòng)機(jī)控 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-18

發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器是汽車(chē)排氣系統(tǒng)中的重要組成部分，它能監(jiān)測(cè)排氣中的氧氣含量，并將這些信息反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，以幫助優(yōu)化燃燒過(guò)程。詳細(xì)解釋?zhuān)?. 發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器的作用發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器的主要作用是檢測(cè)排氣中的氧氣含量。在理想燃燒情況下 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-21

1、當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，往往冷車(chē)起動(dòng)時(shí)顯示的還是熱車(chē)時(shí)的溫度信號(hào)，ECU得不到提供過(guò)濃混合氣的信號(hào)，只能供給發(fā)動(dòng)機(jī)較稀薄的混合氣（熱車(chē)時(shí)的信號(hào)），所以發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)不易起動(dòng)。2、水溫傳感器里進(jìn)水，導(dǎo)致電阻短路燒毀；電阻燒斷了，斷 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

影響：發(fā)動(dòng)機(jī)排放容易超標(biāo)，費(fèi)油、動(dòng)力下降癥狀：1，氧傳感器故障一般會(huì)亮燈；2，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)；3，排氣有突突聲；4，有嗆鼻的氣味；5，油耗會(huì)增加可以用故障診斷儀檢測(cè)一下電壓，一般在0.1-1伏之間不斷變化，變化次數(shù)10秒超過(guò)8次 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)后氧傳感器壞了會(huì)出現(xiàn)：故障燈亮燈，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)，排氣有突突聲，有嗆鼻的氣味，油耗會(huì)增加，上坡有時(shí)無(wú)力。氧傳感器利用了Nernst原理。其核心元件是多孔的陶瓷管，它是一種固態(tài)電解質(zhì)，兩側(cè)面分別燒結(jié)上多孔鉑（Pt）電極。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-07

1、氧傳感器：當(dāng)氧傳感器故障時(shí)，ECU無(wú)法獲取這些信息，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，增加排放污染；2、輪速傳感器：它主要是收集汽車(chē)的轉(zhuǎn)速來(lái)判斷汽車(chē)有沒(méi)有打滑的征兆，所以，就有一個(gè)專(zhuān)門(mén)收集汽車(chē)輪速 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-07

溫度傳感器損壞當(dāng)然會(huì)影響啟動(dòng)了，尤其是北方的冬季，發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)低溫啟動(dòng)燃油加濃功能就是靠溫度傳感器來(lái)提供信號(hào)的，還有散熱系統(tǒng)的冷卻電子風(fēng)扇也是靠它信號(hào)來(lái)執(zhí)行運(yùn)轉(zhuǎn)的。水溫傳感器會(huì)影響汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)嗎水溫傳感器損壞一定影響發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)，也有 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-30

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控裝置代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的供油過(guò)程。汽油機(jī)電噴射系統(tǒng)通過(guò)各種傳感器向電控裝置輸入發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、空燃比、節(jié)氣門(mén)狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)載、曲軸位置、車(chē)輛行駛狀態(tài)等信號(hào)。電控裝置根據(jù)這些信號(hào)參數(shù)計(jì)算并控制發(fā)動(dòng)機(jī)各缸所需的噴油量 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有6個(gè)傳感器。傳感器的名稱(chēng)與位置：曲軸位置傳感器：曲軸位置傳感器用來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提供曲軸轉(zhuǎn)角，傳感器安裝在靠近飛輪的地方。汽車(chē)上面約有100多種傳感器，例如爆震傳感器，水溫傳感器，進(jìn)氣溫度傳感器，空氣流量傳感器，輪 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-28

1. 進(jìn)氣歧管溫度壓力傳感器：反映進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對(duì)壓力大小的變化，是向ECU（發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元）提供計(jì)算噴油持續(xù)時(shí)間的基準(zhǔn)信號(hào)；2. 空氣流量傳感器：測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量，提供給ECU作為噴油時(shí)間的基準(zhǔn)信號(hào)；3. 機(jī)油壓力傳感器：監(jiān) 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

1、按照汽車(chē)質(zhì)保政策，延保期只限于保大總成：發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器。2、汽車(chē)延保主要是原廠(chǎng)的特約維修服務(wù)店為消費(fèi)者提供延長(zhǎng)汽車(chē)零部件的保修年限，保修內(nèi)容主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)的基本零部件、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前懸掛系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)等。因此，車(chē)輛延保的主要內(nèi) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

1、兩個(gè)都是大品牌基本沒(méi)有區(qū)別大多數(shù)都是博士的。2、必須是“四線(xiàn)”氧傳感器：就是說(shuō)傳感器的尾巴甩出4條線(xiàn)，兩條黑線(xiàn)、一條白線(xiàn)、一條藍(lán)線(xiàn)。千萬(wàn)不要買(mǎi)一線(xiàn)、二線(xiàn)或者是三線(xiàn)的，那些都不匹配咱們的車(chē)輛。3、氧傳感器，檢測(cè)出排出尾氣 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-07

1、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)后氧傳感器壞了會(huì)出現(xiàn)：故障燈亮燈，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)，排氣有突突聲，有嗆鼻的氣味，油耗會(huì)增加，上坡有時(shí)無(wú)力。氧傳感器利用了Nernst原理。2、一旦氧傳感器及其連接線(xiàn)路出現(xiàn)故障，不但會(huì)使排放超標(biāo)，還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工況惡化，導(dǎo) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

汽車(chē)水溫傳感器壞了會(huì)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：水溫表指示針不動(dòng)、指向最高位置。冷車(chē)啟動(dòng)困難，因?yàn)樗疁貍鞲衅鞴收�，冷�?chē)啟動(dòng)時(shí)還顯示是熱車(chē)的溫度信號(hào)，ECU得不到過(guò)濃混合氣的信號(hào)，只能提供發(fā)動(dòng)機(jī)較稀薄的混合氣。您好！當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，往往冷車(chē) 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、爆震傳感器的工作原理：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生震動(dòng)或者敲缸時(shí)，壓電陶瓷產(chǎn)生一個(gè)電壓峰值，敲缸或者震動(dòng)越大，產(chǎn)生的峰值就越大。2、爆震傳感器工作原理：當(dāng)起缸體出現(xiàn)振動(dòng)且振動(dòng)傳遞到傳感器外殼上時(shí)，外殼與配重塊之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，夾在這兩者之間的壓電元件 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

氧傳感器的作用是控制汽車(chē)尾氣的排放量，可以有效降低汽車(chē)對(duì)環(huán)境的空氣污染。氧傳感器是非常重要的一個(gè)傳感器，氧傳感器的作用是感知發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣含氧量，通過(guò)電壓的形式給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通過(guò)氧傳感器的信號(hào)來(lái)控制噴油量，如果氧傳感器損壞 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-30

1、爆燃傳感器，作用：檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)爆燃發(fā)生。安裝位置：汽缸體上 曲軸位置傳感器，作用：用于點(diǎn)火正時(shí)控制。安裝位置：曲軸前端，凸輪軸前端及分電器內(nèi)，車(chē)型不同，安裝位置也不同 進(jìn)氣溫度，壓力傳感器。2、用于測(cè)量進(jìn)氣溫度。排氣溫度傳感器安裝在 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-30