發(fā)動機瓦響通常是曲軸、連桿軸瓦出現(xiàn)異常，或發(fā)動機缺乏潤滑所致。軸瓦擔(dān)負(fù)著支撐和潤滑曲軸的重任，一旦軸瓦磨損、材質(zhì)不佳，便可能引發(fā)瓦響；而潤滑不足、油壓不足，會讓軸瓦無法得到良好的保護，因過熱和磨損產(chǎn)生異常聲響。此外，活塞與氣缸壁間隙過大、螺 閱讀全文>>

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• 2025-05-03

發(fā)動機噠噠響不一定需要大修。因為發(fā)動機噠噠響可能由多種原因造成，比如冷啟動時因油泵未充分建立油壓，部件潤滑不足出現(xiàn)的噠噠聲，運行一會就會消失，這種情況無需大修；碳罐電磁閥工作產(chǎn)生的噠噠聲，正常時也無需處理；機腳膠老化或松脫引發(fā)的噠噠響，更換 閱讀全文>>

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• 2025-05-02

發(fā)動機氣門拖響是否需要維修，得視具體情況而定。有些情況無需維修，比如皮帶輪軸承響，可通過拉緊皮帶、涂抹潤滑油等方式解決；機油問題導(dǎo)致的，更換合適粘度的機油或補充機油就行。但要是排除這些因素后仍有拖響，大概率是氣門間隙過大等問題，這會影響氣門 閱讀全文>>

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• 2025-05-01

發(fā)動機響且機油燈亮，大多是車輛潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。機油燈全稱機油壓力指示燈，正常情況下車輛啟動時它會短暫點亮，機油壓力正常便自動熄滅，若持續(xù)亮起，就表示發(fā)動機機油壓力異常。發(fā)動機響，則可能是潤滑不足，使得金屬部件間的摩擦增加。這背后的原因有 閱讀全文>>

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• 2025-05-01

福睿斯發(fā)動機噠噠噠響，原因是多方面的。進氣管道漏氣或堵塞、排氣管漏氣，會引發(fā)這種聲響；機艙進雜物或零部件松動，也可能導(dǎo)致；碳罐電磁閥故障、噴油器泄露等同樣是潛在因素；還有冷車時氣門聲音、熱車時離合鼓聲音（正常情況）、機腳墊老化或松脫等。這些 閱讀全文>>

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• 2025-04-29

科魯澤發(fā)動機噠噠噠響可能正常，也可能不正常。冷車啟動時，因機油回流到發(fā)動機底部，氣門組等部位潤滑不足，會發(fā)出噠噠聲，熱車后機油充分潤滑，聲音減輕或消失，這種情況通常正常。此外，碳罐電磁閥工作時也會有清脆噠噠聲。但要是熱車后仍有明顯噠噠聲，或 閱讀全文>>

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• 2025-04-27

早晨啟動發(fā)動機出現(xiàn)噠噠響，原因多樣。低溫時，機油粘稠不易流動，潤滑性變差，部件間摩擦增大，會發(fā)出此類響聲；氣門部件過度磨損，導(dǎo)致間隙過大，也會產(chǎn)生噠噠聲；此外，機油泵壓力不足、混合氣過濃等同樣可能引發(fā)該現(xiàn)象。發(fā)動機啟動噠噠響涉及多個方面的因 閱讀全文>>

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• 2025-04-27

換完正時皮帶后發(fā)動機噠噠響，可能是正時皮帶過緊、漲緊輪損壞、氣門間隙異常、正時輪偏移或松動等原因?qū)е碌�。新安裝的正時皮帶若張力調(diào)整不當(dāng)，過緊就會產(chǎn)生異常振動發(fā)出響聲；漲緊輪若有損壞，無法有效調(diào)控皮帶張力，也會引發(fā)聲響；氣門間隙不正常、正時輪 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

踩下離合器時發(fā)動機怠速出現(xiàn)滋滋響，主要原因包括分離軸承損壞、操作方式不當(dāng)、部件問題、分離軸承質(zhì)量欠佳以及離合器系統(tǒng)有水分等。當(dāng)分離軸承潤滑脂耗盡、滾珠缺油干摩擦，或因操作習(xí)慣不良、部件損壞等情況，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。每種原因?qū)��?yīng)的表現(xiàn)略有不 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

漢蘭達(dá) 3.5 冷車發(fā)動機咔咔響，原因多樣。正時皮帶若斷裂或有毛邊，會影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)致異響；起動機位置偏移、皮帶老化，冷啟動時也會發(fā)聲；底盤懸掛部件、前輪轉(zhuǎn)向節(jié)、軸承以及動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件損壞，同樣可能引發(fā)這種咔咔聲。這些部件的狀況會在冷 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

寶馬水鳥1200GS發(fā)動機響，原因涵蓋多個方面。可能是活塞總成或連桿軸承總成過緊，挺桿與導(dǎo)孔間隙過大，凸輪輪廓磨損等。氣門方面，間隙過大、閥門與導(dǎo)管間隙大、閥門損壞等也會引發(fā)響聲。還有活塞與氣缸壁間隙過大，因主軸承油槽問題、油壓不足導(dǎo)致潤滑 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

寶馬 B48 發(fā)動機冷啟動開空調(diào)時皮帶響，主要是發(fā)動機電磁閥異常，致使皮帶張緊器調(diào)節(jié)不當(dāng)所致。在低溫啟動時，電磁閥可能無法正常工作，影響了皮帶張緊度，進而產(chǎn)生噪音。此外，皮帶自身若出現(xiàn)老化、裂紋、硬化等狀況，或皮帶與皮帶輪結(jié)合面過于光滑、附 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

發(fā)動機瓦響的聲音多種多樣，常見的有“當(dāng)、當(dāng)、當(dāng)”短而急促的敲擊金屬聲，類似兩個鐵棒敲擊，清脆且?guī)в薪饘儋|(zhì)感；有時也會出現(xiàn)鐺鐺鐺或嘰嘰聲 。在發(fā)動機突然加速時，會有連續(xù)明顯的敲擊聲，且隨轉(zhuǎn)速升高而增大。這些聲音是發(fā)動機內(nèi)部部件出現(xiàn)狀況的信號， 閱讀全文>>

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• 2025-04-22

發(fā)動機瓦響的原因較為多樣，主要是曲軸、連桿軸瓦出現(xiàn)異常，此外還有活塞與氣缸壁間隙等問題。曲軸頸與軸瓦配合間隙過大、軸瓦合金層燒蝕或剝落，會引發(fā)瓦響。缺乏潤滑、過熱磨損致曲軸、連桿軸瓦異常，也會有此現(xiàn)象。同時，活塞和氣缸壁間隙過大、活塞銷或連 閱讀全文>>

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• 2025-04-22

名圖發(fā)動機氣門響，需根據(jù)不同原因采取相應(yīng)解決辦法，如調(diào)整氣門間隙、更換磨損部件、處理機油問題等。發(fā)動機氣門響，原因多樣，可能是氣門間隙過大，也可能是凸輪軸和氣門腳磨損，或者是機油粘度過大、油量不足等。針對這些原因，要精準(zhǔn)“施治”，調(diào)整間隙、 閱讀全文>>

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• 2025-04-21

發(fā)動機噠噠響的原因較為多樣，既可能是正常現(xiàn)象，也可能源自故障問題。正常情況下，像采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油噴射振動會產(chǎn)生聲音；碳罐電磁閥工作時也會形成節(jié)奏聲；冷啟動時油泵建立油壓、氣門未充分潤滑同樣會響。而故障方面，氣門間隙不當(dāng)、機油問題、點火 閱讀全文>>

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• 2025-04-21

汽車發(fā)動機氣門會響，原因多種多樣。一方面是機械部件的問題，諸如氣門彈簧座磨蝕、氣門腳間隙過大、氣門調(diào)整螺釘磨損、氣門桿與導(dǎo)管磨損等，這些會導(dǎo)致部件間碰撞或配合間隙異常而發(fā)聲。另一方面，潤滑相關(guān)因素也會引發(fā)響聲，像曲軸箱油面過高或過低、機油粘 閱讀全文>>

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• 2025-04-21

一開空調(diào)發(fā)動機皮帶就響，原因是多方面的。一方面可能是皮帶自身狀況不佳，比如過度磨損、老化、松動或者表面有油污，致使其與皮帶輪結(jié)合面的摩擦系數(shù)改變，運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生異響；另一方面則可能是相關(guān)部件出現(xiàn)問題，像冷媒高壓壓力過高、壓縮機離合器故障、內(nèi)部零 閱讀全文>>

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• 2025-04-20

EA211發(fā)動機出現(xiàn)噠噠響，原因分為正常與異常。正常情況多在冷啟動時，因部件迅速升溫發(fā)出短暫聲響，屬于正常機械運作聲音。異常則有多種可能，使用低質(zhì)量燃油致積碳增多、發(fā)動機內(nèi)部活塞等部件磨損、發(fā)動機潤滑油不足或質(zhì)量不佳，還有可能是零件磨損、松 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

汽車在2000轉(zhuǎn)時發(fā)動機特別響，原因多樣。水箱空轉(zhuǎn)時電子風(fēng)扇、活塞與氣缸壁間隙、外部環(huán)境、發(fā)動機內(nèi)部故障、機油狀況、積碳、發(fā)動機支架、皮帶、曲軸軸承、氣門間隙、排氣與燃油系統(tǒng)、汽缸壁、零部件、進排氣管、凸輪軸以及噪聲發(fā)生器等方面出現(xiàn)問題，都 閱讀全文>>

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• 2025-04-18