昨晚，杭州的朋友給我發(fā)來(lái)了這張照片。想了半天，只能用“不好賣(mài)”來(lái)形容。:破車(chē)、庫(kù)存車(chē)、專(zhuān)車(chē)、綜合跌價(jià)等很多案例我們都分析過(guò)，但最終的方向肯定是：的車(chē)不好賣(mài)。要知道雷克薩斯連破車(chē)都敢賣(mài)指導(dǎo)價(jià)。而且，以往雷克薩斯沒(méi)有專(zhuān)車(chē)和庫(kù)存車(chē)，任 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-14

二。性?xún)r(jià)比作為一款中大型車(chē)，奧迪a6L的使用成本在同級(jí)別車(chē)型中屬于比較低的，而且保值率也非常高。相比寶馬和奔馳，奧迪a6L也有很大的優(yōu)勢(shì)。如果全款購(gòu)買(mǎi)，落地價(jià)在45萬(wàn)左右，可以先考慮分期購(gòu)買(mǎi)的首付。奧迪A6銷(xiāo)量下滑與汽車(chē)芯片短缺導(dǎo)致質(zhì) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-30

奧迪6L降價(jià)的主要原因有以下幾點(diǎn)1、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。各大品牌不斷推出新款，消費(fèi)者的選擇也越來(lái)越多。作為一款豪華車(chē)型，奧迪6L面臨著越來(lái)越大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。近期，部分同級(jí)別車(chē)型降價(jià)，奧迪6L也不得不跟進(jìn)降價(jià)，以保 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-10

奧迪A6L的銷(xiāo)量迎來(lái)了大幅下滑，這段時(shí)間的表現(xiàn)可以說(shuō)是很差。作為奧迪的主力車(chē)型和高管車(chē)的標(biāo)桿，奧迪A6L沒(méi)有扛起大旗，但銷(xiāo)量持續(xù)下滑，成為BBA墊底。在很多人的心目中，奧迪A6L一直以其官方形象、商業(yè)外觀、沉穩(wěn)設(shè)計(jì)、高性?xún)r(jià)比深入人心，因此受 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-08

奧迪a6為什么降價(jià)厲害 奧迪主力車(chē)型處于新老款交替階段，換代必然傾銷(xiāo)老款庫(kù)存，回籠資金。而且國(guó)內(nèi)外大環(huán)境影響，國(guó)外經(jīng)濟(jì)不景氣，許多擠壓的雙B豪華車(chē)被引入中國(guó)市場(chǎng)傾銷(xiāo)。 A6L已于2017年4月份換代，新A6L上市后為 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-26

奧迪a6為什么降價(jià)厲害了,奧迪a6l為什么降價(jià)奧迪的主力車(chē)型正處于新老款更迭階段，換代必定會(huì)傾銷(xiāo)老款庫(kù)存，以回籠資金。并且由于國(guó)內(nèi)外大環(huán)境的影響，國(guó)外經(jīng)濟(jì)狀況不佳，眾多積壓的雙 B 豪華車(chē)被引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行傾銷(xiāo)。A6L 在 2017 年 4 閱讀全文>>

• lizhu