電瓶沒電車發(fā)動(dòng)不了能自行充電。車開動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)就能給電瓶充電。 不過，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢，輸出電量不大，充滿電耗時(shí)較長(zhǎng)，只有發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)正常工作，電瓶電量才能較好得到補(bǔ)充。 還可以用專門的充電器給汽車蓄電池充電，小型汽車電 閱讀全文>>

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• 2025-04-11

汽車發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因有正常和異常兩種情況。 正常抖動(dòng)在汽車啟動(dòng)初期比較常見，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行本身就會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，所以剛啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)很正常，而且這種抖動(dòng)穩(wěn)定又規(guī)律，等發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱完成就會(huì)消失，純電動(dòng)汽車則沒有這種抖動(dòng)。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán) 閱讀全文>>

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• 2025-04-11

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油變成乳白色主要是因?yàn)闄C(jī)油進(jìn)水了。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)水進(jìn)入機(jī)油，經(jīng)過一段時(shí)間就會(huì)讓機(jī)油呈乳白色。 水箱冷卻液串入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼是常見原因 。要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸冷卻系統(tǒng)是否有裂痕，若出現(xiàn)裂痕冷卻液就會(huì)進(jìn)入油底殼使機(jī)油乳化。水箱存在泄漏也可能 閱讀全文>>

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• 2025-04-11

冬季輪胎在大眾儀表中代表與冬季輪胎相關(guān)的提示信息 。 當(dāng)氣溫較低、路面可能有積雪或結(jié)冰等情況時(shí)，大眾儀表會(huì)給出相關(guān)提示，提醒駕駛員需要更換冬季輪胎。 在冬季氣溫低于7度時(shí)，普通夏季輪胎的膠質(zhì)會(huì)變硬，抓地能力大幅下降，制動(dòng)性能也會(huì)變差，難以保 閱讀全文>>

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• 2025-04-11

馬自達(dá)istop閃爍并亮起三角燈，代表著啟停功能被停用，無法正常工作。正常情況下，istop默認(rèn)開啟，打開時(shí)呈綠色，關(guān)閉時(shí)為黃色。 自動(dòng)啟停功能是先進(jìn)技術(shù)，能智能控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和啟動(dòng)，減少排放、提高燃油經(jīng)濟(jì)性。車輛靜止且離合器踏板未踩下， 閱讀全文>>

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• 2025-04-10

車輛發(fā)動(dòng)抖動(dòng)原因多樣。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳抖動(dòng)，自動(dòng)擋車掛前進(jìn)擋未啟動(dòng)時(shí)抖得厲害，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳故障，使用中其磨損率高，時(shí)間久或質(zhì)量有缺陷會(huì)變形。 油氣配合比不準(zhǔn)，在閉環(huán)控制下，氧傳感器最低工作溫度370攝氏度，剛啟動(dòng)時(shí)排氣管溫度達(dá)不到，氧傳感器 閱讀全文>>

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• 2025-04-09

怎樣降低修車費(fèi)用？ 合理確定保養(yǎng)周期能降低修車費(fèi)用。汽車技術(shù)狀況好、使用工況佳，保養(yǎng)周期可適當(dāng)延長(zhǎng)；技術(shù)狀況差就縮短周期。根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整，能避免過度保養(yǎng)浪費(fèi)錢。 充分利用廠家免費(fèi)檢測(cè)，定期給車來個(gè)全面體檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在故障并消除，防止小問 閱讀全文>>

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• 2025-04-09

發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)可能進(jìn)水，立即熄火停車。這能防止發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)水狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，造成更嚴(yán)重的內(nèi)部部件損壞。 不要嘗試再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樵俅螁��?dòng)可能會(huì)使水被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，導(dǎo)致活塞、連桿等部件彎曲或折斷，帶來高昂的維修成本。 盡快將車輛拖至專業(yè)的汽車維修 閱讀全文>>

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• 2025-04-09

汽車發(fā)動(dòng)不著，原因主要有這些。 電瓶沒電是常見原因之一，電瓶使用久了或長(zhǎng)期未使用，電量耗盡就無法為啟動(dòng)提供足夠電力。 油箱沒油自然也發(fā)動(dòng)不了，當(dāng)燃油耗盡，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有燃料支持肯定無法運(yùn)轉(zhuǎn)。 擋位不對(duì)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)不著，自動(dòng)擋車啟動(dòng)時(shí)擋位要 閱讀全文>>

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• 2025-04-09

汽車發(fā)動(dòng)不起來的原因有不少。 電池方面，可能是沒電了，像冬季氣溫低、忘記關(guān)閉個(gè)別電器，或者短距離低速長(zhǎng)時(shí)間使用車輛，都可能讓電池電壓低于額定值，導(dǎo)致無法正常啟動(dòng)；還有可能是電池端子磨損、腐蝕，使接觸和導(dǎo)電性變差，電力無法正常傳輸 。長(zhǎng)時(shí)間 閱讀全文>>

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• 2025-04-08

發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板能有效降低噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板主要為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，不過在降低噪音方面也能發(fā)揮作用。 塑料下護(hù)板能隔離發(fā)動(dòng)機(jī)和車身間的空氣流動(dòng)與振動(dòng)噪音，減少噪聲傳遞。而且如今下護(hù)板功能有所發(fā)展，能降低車身風(fēng)阻系數(shù)，進(jìn)而減少車噪和砂石敲擊底盤的 閱讀全文>>

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• 2025-04-08

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不穩(wěn)定原因不少。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面，點(diǎn)火高壓包損壞會(huì)讓加油時(shí)車晃動(dòng)，動(dòng)力時(shí)大時(shí)小，可檢查高壓包有無凸起裂紋，有新零件就直接換；火花塞間隙過大、積碳多，會(huì)影響點(diǎn)火效果，要檢查間隙，積碳多就去4S店清理。 油氣混合比例不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2025-04-08

175/70R14代表輪胎尺寸規(guī)格。 175表示輪胎寬度，是175毫米，這是輪胎在標(biāo)準(zhǔn)壓力下測(cè)量的寬度。輪胎寬度影響與地面接觸面積，進(jìn)而影響抓地力等性能。寬度大抓地力強(qiáng)，開車穩(wěn)、剎車距離短；寬度小滾動(dòng)阻力小、油耗低、胎噪小。 70代表輪胎的 閱讀全文>>

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• 2025-04-08

輪胎載重指數(shù)是指輪胎在按照規(guī)定的壓力充氣的情況下所能承載的最大載重量。 通常用數(shù)字表示，比如 91 對(duì)應(yīng)的最大載重量是 615 千克，96 對(duì)應(yīng)的是 710 千克，105 對(duì)應(yīng)的是 925 千克。 乘用車常用載重指數(shù)在 80 至 110 之 閱讀全文>>

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• 2025-04-07

205/55R16輪胎規(guī)格里，205代表輪胎的凈寬為205毫米。輪胎越寬，和地面接觸面積越大，汽車行駛質(zhì)感和穩(wěn)定性更好。在一定范圍內(nèi)，寬輪胎能提升行駛穩(wěn)定性和質(zhì)感 ，不過滾動(dòng)阻力也會(huì)變大，車輛油耗會(huì)升高。 55表示輪胎的扁平比為55，也就 閱讀全文>>

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• 2025-04-07

SVS常見有以下幾種意思。 在汽車領(lǐng)域，SVS指發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈。當(dāng)車輛打開點(diǎn)火鑰匙后，此燈亮起，車輛啟動(dòng)后熄滅。要是發(fā)動(dòng)機(jī)ECU檢測(cè)到故障，SVS燈就會(huì)點(diǎn)亮，在車輛行駛過程中亮起，那就表明車輛發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。它是電噴汽車ECU電腦或TCU電 閱讀全文>>

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• 2025-04-06

車燈亮度降低，原因有不少。 燈具的散光玻璃或反光鏡有灰塵污垢會(huì)影響亮度。這就好比給燈蒙上了一層紗，光透出來自然就弱了，把灰塵污垢擦拭干凈，亮度就能恢復(fù)。 蓄電池充電能力下降、電力供應(yīng)不足也會(huì)讓車燈沒那么亮。汽車電瓶就像一個(gè)“能量站”，要是它 閱讀全文>>

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• 2025-04-06

尾翼能否降低汽車油耗，這得看具體情況。 理論上尾翼通常會(huì)增加車輛行駛阻力，致使油耗上升。不過存在特殊情形，當(dāng)車輛時(shí)速達(dá)到50KM/h以上，并且尾翼設(shè)計(jì)合理時(shí)，才具備減少空氣阻力、節(jié)油以及提升穩(wěn)定性的可能。 對(duì)于家用車而言，加裝尾翼大多只是用 閱讀全文>>

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• 2025-04-06

NCD故障碼，全稱為“No Code Detected”或“No Communication Detected”，意思是車輛的診斷系統(tǒng)在嘗試讀取故障碼時(shí)，沒法和車輛的電子控制單元（ECU）有效通信。這在汽車維修領(lǐng)域可是個(gè)關(guān)鍵信息，它就像一個(gè) 閱讀全文>>

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• 2025-04-06

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是指氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機(jī)械劃痕和刮傷，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生熔著性磨損。通俗講，就是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞組件與氣缸配合工作面相互劇烈摩擦，在工作表面產(chǎn)生過度磨損、拉毛、劃痕等現(xiàn)象。就像兩塊金屬摩擦，中間缺有效機(jī)油潤(rùn)滑，互相傷害。 閱讀全文>>

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• 2025-04-05