【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】紐伯格林北環(huán)賽道，一個(gè)真車迷必去朝拜的賽車天堂，一條性能車展現(xiàn)真實(shí)力的綠色地獄。人們對極限的探究欲望永無止境，而在這條20.8km的賽道上，同樣在不斷上演著新的紀(jì)錄。一輛性能車如何吹噓自己的實(shí)力？0-100km/h加速時(shí)間？拜托那種小兒科計(jì)量根本不值一提，如果你能在紐北刷個(gè)記錄，才是讓全世界都討論的最佳途徑。歷史的糾葛讓紐北頗具傳奇，目前為止有哪些人間神駒在此留下了大名呢？我們以7分30秒為界，來朝拜的同時(shí)再期待新的闖入者。

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　　此前實(shí)行紐北限速后，我們失望再也沒法期待新紀(jì)錄的誕生，但好消息今年是限速解除有望！7分30秒，意味著將要用超過160km/h的平均時(shí)速通過這條落差300米，超過170個(gè)彎道的“賽道”，而這些彎道中不乏盲彎、高速彎以及Karussell這種獨(dú)一無二的斜面發(fā)卡彎，任何車型的設(shè)計(jì)缺點(diǎn)都會(huì)被放大，這也正是一輛跑車對性能的最佳宣誓。

非記時(shí)圈

編輯總結(jié)：

　　以上所有有成績的車型截至?xí)r間為2016年4月，當(dāng)然還有一些私下測試但沒公開的成績，并不能作為官方認(rèn)可而舉例。早先7分30秒在量產(chǎn)車上被認(rèn)為是神一樣的成績，而如今卻已經(jīng)有這么多車輕松可刷到。而這條最復(fù)雜的最長的賽道最終的極限在哪里？而我們更關(guān)心的是下一圈能否更快。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱濤）