這款英倫敞篷跑車基本適合普通版DB11一個(gè)模子刻出來的，在保留鯊魚嘴前格柵的前提下，魚眼狀的LED前大燈組做了熏黑處理，配合引擎蓋上隆起的肌肉線條和散熱槽孔，已經(jīng)擁有讓路人駐足的顏值。而在取消車頂之后，敞篷跑車獨(dú)特的車尾造型更是悅眼。由于前置后驅(qū)的布局，座椅后方與車尾保持水平。全新的回旋鏢狀的 LED 尾燈組以LED燈帶相連，嵌入后杠的雙邊雙出尾排依舊還是熟悉的模樣。

　　除此之外，DB11敞篷版得益于VH鋁合金車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，不但剛性更強(qiáng)，車重也比起上一代 DB9 Volante輕了26kg。藏在后廂的車頂可于16秒內(nèi)開合到位，同時(shí)提供 Bordeaux Red、Black Silver 以及 Grey Silver等顏色選擇。而內(nèi)飾的可選顏色就更多了，除了個(gè)性化的專屬定制外，包括了Piano Black、Light Ash Open、Dyed Tamo Ask Open Pore、Satin Chopped Carbon 或是 Satin 2x2 Twill Carbon 等飾板可以選擇，而精美的縫線繡紋及星空羽翼狀透氣孔座椅，是其應(yīng)有的質(zhì)感。

　　至于配備方面，阿斯頓馬丁在于戴姆勒集團(tuán)合作之后，開發(fā)出在傳統(tǒng)英倫內(nèi)飾風(fēng)格之余，融入最先進(jìn)科技的手段。成果體現(xiàn)在12吋TFT LCD儀表板、 8吋TFT LCD中控屏、與移植自奔馳的中控旋鈕和智能操作鼠標(biāo)上。同時(shí)也可選配帶文字辨識(shí)、多點(diǎn)觸控及手勢(shì)控制的多功能觸摸板，最新引入的自動(dòng)停車輔助系統(tǒng)具備 360 度鳥瞰視角，另外可選配13揚(yáng)的Bang＆Olufsen音響系統(tǒng)。值得一提的是，新車更有史提供了ISOFIX 兒童安全座椅固定扣，以滿足有家庭需求的車主。

　　動(dòng)力系統(tǒng)部分，DB11敞篷版僅有 4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎的單一選擇，搭配 8 速手自排變速箱，最大馬力375kW（510PS），峰值扭矩695N·m，百公里加速時(shí)間為 4.1 秒，極速可達(dá)到 300km/h。另外，新車的駕駛系統(tǒng)可選擇三種駕駛模式： GT、Sport、Sport+模式，結(jié)合最新電子動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與扭力控制系統(tǒng)，更透過動(dòng)力分配系統(tǒng)增加車身穩(wěn)定性以及操控敏捷度。

　　該車曾在去年的日內(nèi)瓦車展上首發(fā)亮相過了，而此次不遠(yuǎn)來到北京，是否意味著雪鐵龍有布局中國商務(wù)MPV市場(chǎng)的想法？新車采用MPV車型習(xí)慣采用的長臉設(shè)計(jì)，層次感較強(qiáng)。而新車的霧燈隱藏在前杠兩側(cè)的“大耳”區(qū)域，顯得小的可憐。

　　新車基本以小型MPV的傳統(tǒng)造型與觀眾見面，其厚實(shí)的車身給人一種商務(wù)感。兩側(cè)車門都配備電滑門功能，方便乘客上下車，后排車窗均為隱私玻璃，還附贈(zèng)防滑鏈。

　　新車最大亮點(diǎn)在于座椅提供多種組合方式，最多支持9人乘坐，動(dòng)力方面，雪鐵龍SpaceTourer概念車型或?qū)⒋钶d一臺(tái)2.0T柴油機(jī)，最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩為370Nm，匹配6擋手動(dòng)變速箱，標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

　　新款福特Ranger在2018北美車展上正式發(fā)布，可以看成是福特F-150的縮小版。但從福特中國官方公布的圖片來看，引進(jìn)的車型與2018北美車展發(fā)布的車型外觀上存在差異。

　　美版新款Ranger配備有LED大燈組，F(xiàn)X4越野版本還增加了極具硬派風(fēng)格的分體式雙色前保險(xiǎn)杠，以及深色涂裝的前格柵和側(cè)面裝飾等，搭配全地形輪胎、越野型升高減振器以及地形管理系統(tǒng)等。

　　作為改款車型，新車內(nèi)飾相比現(xiàn)款澳版/東南亞版車型幾乎沒有改變。配置上，新車配備有儀表盤大尺寸行車電腦顯示屏、8英寸中控顯示屏，后者內(nèi)置福特SYNC 3車機(jī)系統(tǒng)。此外，車載4G熱點(diǎn)、電源插座、B&O音響、導(dǎo)航等多種配置均可以選裝。

　　除了FX系列越野套件之外，新款Ranger還會(huì)提供風(fēng)格不同的Chrome和Sport外觀套裝，配置等級(jí)方面也會(huì)有XL、XLT、Lariat三種水平。高配車型上還將提供車道輔助保持、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、行人檢測(cè)、自適應(yīng)巡航、低速巡航輔助、電子差速鎖等。

　　動(dòng)力方面，中規(guī)版Ranger Wildtrak將搭載3.2升TDCi直列五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147kW（200PS），峰值扭矩470N·m；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。作為對(duì)比，美版新款Ranger將搭載2.3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配同級(jí)別車型中首款10速自動(dòng)變速箱。此外，四驅(qū)版車型分動(dòng)箱則將提供2H兩驅(qū)高速/4H四驅(qū)高速/4L四驅(qū)低速三種擋位。