新車亮點(diǎn)：搭載大V6的中大型SUV

     雪佛蘭巡領(lǐng)者Redline版本在本屆車展亮相，該車基于全新一代雪佛蘭Traverse打造，定位為中大型SUV，動(dòng)力上搭載一臺(tái)3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　在外觀上，巡領(lǐng)者RL依然采用雪佛蘭家族式設(shè)計(jì)，相比普通版車型，該車增加了金屬銀色涂裝，而進(jìn)氣格柵、車標(biāo)、輪圈、后視鏡等部位都被黑色裝飾武裝，展示出強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息。兩側(cè)遠(yuǎn)近光一體式LED大燈與進(jìn)氣格柵渾然一體，支持自動(dòng)遠(yuǎn)光功能。從側(cè)面來看，該車以一條突出緊致的腰線相連前后燈組，整體協(xié)調(diào)又不失個(gè)性。

　　內(nèi)飾方面，其造型基本延續(xù)普通版的大氣風(fēng)格，暗黑設(shè)計(jì)同樣出現(xiàn)在車內(nèi)，材質(zhì)則以硬質(zhì)塑料與皮革材質(zhì)覆蓋，大尺寸顯示屏集成多項(xiàng)功能，但傳統(tǒng)的部分實(shí)體按鍵都得以保留。

　　動(dòng)力方面，以海外的TraverseRedline版本作為參考，巡領(lǐng)者Redline版本將搭載一臺(tái)3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為314PS，最大扭矩為360N·m，此外還將提供一臺(tái)2.0T版本車型，最大功率為255PS，最大扭矩為400N·m。

新車亮點(diǎn)：拉風(fēng)的軟頂敞篷，4.6秒破百

　　2018廣州車展，寶馬i8敞篷跑車正式于國(guó)內(nèi)亮相，并將在本屆車展開啟預(yù)售，該車此前在2017年的洛杉磯車展首發(fā)。

　　寶馬i8敞篷版在普通版新款i8的基礎(chǔ)上，把硬頂換裝成一套軟頂敞篷機(jī)構(gòu)。該敞篷可在50km/h車速以下開啟或關(guān)閉，整個(gè)過程僅需15秒。又一款可以“打開天窗說亮話”的高性能跑車誕生。雖然性能方面將由于沉重且剛度弱的軟敞篷機(jī)構(gòu)而稍有下降，但比起額外獲得的關(guān)注度，對(duì)有些追求拉風(fēng)和個(gè)性的人來說，性能的小小損失當(dāng)然是忽略不計(jì)了。

寶馬i8敞篷版官圖

　　內(nèi)裝部分與新款寶馬i8硬頂版的樣式相同，但配色上增加了新奇別致的阿卡羅電銅色。配置方面，新車將配備有帶自動(dòng)啟停的主動(dòng)巡航控制、帶剎車功能的碰撞及行人警告系統(tǒng)、駐車距離監(jiān)控系統(tǒng)、BMW智能大燈、BMW平視顯示系統(tǒng)、激光大燈以及行人聲音警告等。

　　駕駛輔助方面，新車配備了自適應(yīng)巡航以及包括Surround View在內(nèi)的駕駛助手系統(tǒng)，通過城市預(yù)碰撞系統(tǒng)、行人警告、前后方跟車距離預(yù)警等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛功能。

新車亮點(diǎn)：極其個(gè)性帥氣的外表，2.0T+電動(dòng)機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異

　　WEY P8 GT在2018廣州車展上首發(fā)亮相。新車以WEY P8為基礎(chǔ)，在外形設(shè)計(jì)上做了小幅修改，加入了些許GT車型的造型元素，整個(gè)外觀由此顯得運(yùn)動(dòng)且個(gè)性十足。

　　新車外觀沿用了WEY P8的大嘴式進(jìn)氣格柵，由一圈鍍鉻飾條環(huán)繞，造型尖銳的前大燈組為全新樣式。特色鮮明的大燈和中網(wǎng)搭配在一起，產(chǎn)生出的樣貌很是個(gè)性、激進(jìn)。

　　新車側(cè)面采用了較為硬朗的輪廓及高窗線設(shè)計(jì)，同時(shí)多道腰線的出現(xiàn)也避免了單調(diào)之感，很好地襯托出了其轎跑SUV的身份。而根據(jù)此前的申報(bào)信息，該車型提供兩款造型動(dòng)感的輪轂為選裝配置。

　　車尾部分，新車相較WEY P8其明顯的區(qū)別的是取消了中間的銀色飾條裝飾。后備廂蓋左側(cè)有P8 GT標(biāo)識(shí)，右側(cè)與之對(duì)稱的是“魏派”字樣。尺寸方面，WEY P8 GT長(zhǎng)寬高分別為4790mm/1940mm/1672mm，整體尺寸比P8更大，軸距則保持一致。

　　動(dòng)力方面，WEY P8 GT搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為165kW（224PS），動(dòng)力電池則采用鋰離子電池，純電狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)70km。另外，新車提供EV模式（提供70km純電動(dòng)行駛）、AUTO模式（智能BSG電機(jī)的發(fā)電、助力、啟停功能）、SAVE模式（在發(fā)動(dòng)機(jī)高效工作區(qū)間為電池組充電，使電量保持在50%以上）、SPORT模式（通過調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、BSG電機(jī)的扭矩響應(yīng)，使前后橋同時(shí)輸出最大功率，此模式下0-100km/h加速時(shí)間僅需6.5s。）、AWD四驅(qū)模式五種駕駛模式可選。

新車亮點(diǎn)；霸氣的外觀，3.0L六缸引擎

　　紅旗首款SUV——HS7于本屆廣州車展正式亮相。新車將與H7車型共享平臺(tái)及2.0T/3.0L的動(dòng)力總成。

　　外觀方面，紅旗HS7明顯借鑒了于2016北京車展上發(fā)布的S-Concept概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了紅旗家族最新的直瀑式鍍鉻前格柵，在LED光源的頭燈組襯托下，顯得十分剛勁、威猛。

　　來到側(cè)面，紅旗HS7整體造型虎實(shí)，散發(fā)著沉穩(wěn)、理性的氣息，與該車定位不謀而合。值得一提的是，紅旗HS7或?qū)⒉捎?座布局，以提高實(shí)用性，并讓更多乘客感受到紅旗品牌的獨(dú)特魅力。

　　新車隨處可見的紅色元素裝飾件，以及面積巨大的紅底尾燈，恰似畫龍點(diǎn)睛般，為新車注入了更多文化內(nèi)涵，給人以鼓舞、振奮之感。這是其它任何一輛豪華SUV所不具備的。

　　動(dòng)力方面，新車或?qū)⒀赜眉t旗H7上的2.0T和3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配6AT變速箱。