在2019年年末的時(shí)間段里，上汽通用旗下的SUV陣營(yíng)更迭變遷，最明顯的變化就是在海外市場(chǎng)的一系列中大型SUV都開(kāi)始陸續(xù)引入到國(guó)內(nèi)。此前雪佛蘭官方也宣布，旗下旗艦級(jí)別的中大型SUV—開(kāi)拓者將于今年3月初上市，目標(biāo)群體瞄準(zhǔn)中產(chǎn)階層二胎家庭。

　　開(kāi)拓者的外觀以概念SUV FNR-CarryAll為原型打造，前臉采用了分體式燈組設(shè)計(jì)以及大尺寸網(wǎng)狀進(jìn)氣隔柵，碩大的進(jìn)氣格柵，搭配細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車(chē)燈，非常霸氣。而在側(cè)身方面，新車(chē)的雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)營(yíng)造出了很有層次感的光影美。此外，雪佛蘭開(kāi)拓者還將提供普通版、RS運(yùn)動(dòng)版及Redline尚·紅版三種外觀風(fēng)格供消費(fèi)者選擇。

　　熏黑的A/B/C柱以及D柱的黑色飾條塑造出時(shí)下流行的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，C柱后側(cè)窗窗線(xiàn)向上收起，整體風(fēng)格十分運(yùn)動(dòng)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4999/1953/1727（1732,1736）mm，相比海外版本4854/1948/1701mm的尺寸有了全方位的提升，而軸距則和海外版本保持一致的2863mm。

　　開(kāi)拓者的中控臺(tái)保持了雪佛蘭家族化的設(shè)計(jì)，第一眼看去甚至有幾分科邁羅的感覺(jué)。細(xì)節(jié)上，雙圓筒形的出風(fēng)口上有紅色裝飾點(diǎn)綴，視覺(jué)效果動(dòng)感。同時(shí)，新車(chē)還配備了帶有紅色縫線(xiàn)得座椅，與內(nèi)飾整體風(fēng)格相得益彰。

　　 在動(dòng)力層面，新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)搭載LSY系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為177kW（241PS），峰值扭矩350N·m，同時(shí)匹配一臺(tái)9AT變速箱。這套動(dòng)力總成在之前通用旗下的其他車(chē)型上已經(jīng)應(yīng)用并且經(jīng)受了不少的考驗(yàn)。基于單缸最優(yōu)的第八代Ecotec四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出上都進(jìn)行了優(yōu)化，而在相應(yīng)搭載車(chē)型上，匹配的這臺(tái)變速箱也足夠“聰明”。

　　自2005年成立以來(lái)，上汽通用雪佛蘭推出過(guò)科魯茲、邁銳寶等數(shù)款暢銷(xiāo)的傳統(tǒng)燃油車(chē)型，但在新能源車(chē)領(lǐng)域卻一直不見(jiàn)動(dòng)靜。面對(duì)汽車(chē)電氣化的整體趨勢(shì)，雪佛蘭在國(guó)內(nèi)首款純電車(chē)型-暢巡將于年內(nèi)上市。目前，該車(chē)已經(jīng)在北京地區(qū)開(kāi)啟預(yù)售。

　　回顧外觀，新車(chē)前臉運(yùn)用大量線(xiàn)條修飾，電動(dòng)車(chē)標(biāo)志性的封閉式格柵也沒(méi)有缺席。新車(chē)兩側(cè)的前大燈組由一條亮黑色的飾條相連，營(yíng)造出貫穿的既視感，大燈內(nèi)部帶有一根LED燈帶，視覺(jué)效果較為銳利。新車(chē)下方霧燈區(qū)域采用上揚(yáng)造型，搭配下方進(jìn)氣口，看起來(lái)有攻擊性，充電口疑似位于中央LOGO處。

　　車(chē)側(cè)方面，新車(chē)采用分段式腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，搭配較高的輪眉，富有運(yùn)動(dòng)感。新車(chē)車(chē)尾采用雪佛蘭家族式設(shè)計(jì)，重疊式設(shè)計(jì)的尾燈組被一塊大尺寸的亮黑飾板包裹其中，其余部分則采用大面積留白的設(shè)計(jì)，看起來(lái)較為簡(jiǎn)約。

　　新車(chē)采用了雪佛蘭全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)內(nèi)造型線(xiàn)條豐富，較為立體。中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)輕盈簡(jiǎn)潔，采用了10.1寸懸浮式中控屏。而方向盤(pán)則為運(yùn)動(dòng)感十足的三輻式平底方向盤(pán)，搭配全液晶儀表盤(pán)，整體營(yíng)造了強(qiáng)烈的科技?xì)庀ⅰ?/p>

　　暢巡將搭載10.1英寸彩色觸控大屏，配備最新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)，具有智能語(yǔ)音識(shí)別功能，可實(shí)現(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、支持Apple CarPlay與Baidu CarLife。此外，暢巡還配備了全新一代安吉星智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，用戶(hù)可享受虛擬鑰匙、遠(yuǎn)程操控、碰撞自動(dòng)求助、緊急救援協(xié)助、4G LTE無(wú)線(xiàn)WiFi熱點(diǎn)、免提電話(huà)和車(chē)況檢測(cè)等服務(wù)。

　　動(dòng)力方面，暢巡搭載一臺(tái)由華域汽車(chē)電動(dòng)系統(tǒng)有限公司提供的電動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW（150PS），三元鋰電池則由上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司提供，其中NEDC續(xù)航410km。在直流快充模式下，0%至80%的充電時(shí)間在40分鐘以?xún)?nèi)。

　　日前，雪佛蘭在2020芝加哥車(chē)展發(fā)布了新款探界者。作為中期改款車(chē)型，新車(chē)在外觀方面進(jìn)行了激進(jìn)化打造，并推出RS套件版本車(chē)型。至于國(guó)內(nèi)，新款探界者的申報(bào)消息也已經(jīng)公布，相關(guān)渠道透露新車(chē)將于今年年內(nèi)上市。

海外版車(chē)型

　　新款探界者在現(xiàn)款車(chē)型的整體輪廓基礎(chǔ)上進(jìn)行了年輕化調(diào)整，中網(wǎng)的樣式作出了更改，兩條細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條（RS版本為熏黑樣式）從雪佛蘭LOGO延伸至兩側(cè)，并貫穿前大燈組，營(yíng)造出分體式大燈的設(shè)計(jì)，RS版本更采用了蜂窩狀中網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，顯得更加年輕。另外，新車(chē)前杠兩側(cè)的霧燈區(qū)域換裝為黑色進(jìn)氣飾板，在視覺(jué)效果上更加出眾。

　　新款探界者外觀的變化主要集中在前臉，側(cè)面和車(chē)尾均沒(méi)有太大變化。車(chē)身尺寸方面，參考國(guó)家工信部信息，國(guó)產(chǎn)車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4646/1843/1688mm，軸距為2725mm，與現(xiàn)款車(chē)型沒(méi)太大差異。

　　車(chē)尾基本保持現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，其中普通版本車(chē)型采用雙邊雙出方形鍍鉻排氣，RS版本則采用雙邊四處圓筒式排氣，更能突顯運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)基本沿用現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，其中RS版本車(chē)型將才用全黑內(nèi)飾+紅色縫線(xiàn)設(shè)計(jì)，更有戰(zhàn)斗感。配置方面，新車(chē)將根據(jù)不同版本提供車(chē)道保持輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、行人防碰撞輔助、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)輔助等。

　　動(dòng)力方面，美版車(chē)型將提供1.5T和2.0T兩款動(dòng)力總成，分別匹配6AT和9AT變速箱，提供四驅(qū)版本可選。國(guó)產(chǎn)版本則將現(xiàn)款的1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)更換為1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為121kW（165PS），另外2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)相比現(xiàn)款也有所下調(diào)，最大功率從此前的191kW（260PS）更新為174kW（237PS）。

　　按照上汽通用此前公布的信息，其計(jì)劃在2020年面向中國(guó)市場(chǎng)推出20多款全新以及改款車(chē)型，其中10余款首次亮相中國(guó)。這意味著除了今天我們介紹的新車(chē)外，凱迪拉克、別克以及雪佛蘭三大品牌都將還有更多未公布的新車(chē)型會(huì)陸陸續(xù)續(xù)進(jìn)入消費(fèi)者的視線(xiàn)。至于一眾新產(chǎn)品的引入，是否能夠?qū)嵈驅(qū)嵉靥嵴窦瘓F(tuán)銷(xiāo)量表現(xiàn)，我們將拭目以待。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃增鑒）