【太平洋汽車網(wǎng) 北美車展】近日有海外媒體發(fā)布了2014款克爾維特（也就是第七代車型，以下稱為C7）的最新組圖，新車的英姿終于得以顯現(xiàn)；最近也有媒體發(fā)布了其假想圖和首張車尾圖，而通用汽車官方表示，全新一代克爾維特將會在下周的北美車展上全球首發(fā)。

銷魂車尾首現(xiàn)（抱歉，本次圖片質(zhì)量有限） 

克爾維特C7假想圖

　　C7的前懸明顯較C6短，而前葉子板的長度則有所增加，證明前軸被進一步推向了前方，這相信是為了得到更合理的前后配重比例；而在后方，四出排氣管雖然依然被布置在中間，但格局從2+2變成了等距的4出口，而且被擴散器所包裹，不如現(xiàn)款一樣只是懸掛在下方，整體感更強。尾燈方面依舊2+2的設計，但已改為更有力量感的多邊形設計，而高位剎車燈也有被搭載，相信會采用更入時的LED燈組。

之前曝光的克爾維特C7申報圖

之前曝光的克爾維特C7申報圖

之前曝光的克爾維特C7申報圖

之前曝光的克爾維特C7申報圖

　　對比之前發(fā)布的雪佛蘭Stingray概念車可見，C7引用了它的眾多設計元素。此外，雪佛蘭克爾維特C7還有硬頂版和敞篷版可選，后者請自備皮衣和二戰(zhàn)款式的飛行員眼鏡。

之前發(fā)布的雪佛蘭Stingray概念車

　　動力方面，一款全新的6.2L V8引擎將出現(xiàn)在新車的發(fā)動機艙內(nèi)，最大功率達到336kW（457PS），峰值扭矩高達609Nm。擁有這臺彪悍的大排量自吸引擎，新車在4秒內(nèi)破百那是妥妥的事了。根據(jù)海外媒體最近的報道透露，新一代克爾維特將于今年秋季美國量產(chǎn)，而現(xiàn)款克爾維特(C6)在今年2月份停產(chǎn)。 

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//www.jnlxbzs.cn/nation/gwkx/1209/2133800.html