● 新一代國產(chǎn)天籟配置評析：引入較多新技術

　　許多新車推出時都會以新配置為賣點，這點新天籟也做得很充足。比較值得肯定的是，新一代國產(chǎn)天籟引入了一些較好的新技術，這些技術一般只在更高級別的車型上才會配備，要么國產(chǎn)后就被閹割了。比如新天籟配備的ITS預警式整體安全系統(tǒng)，實際上就是我們一般所說的車道輔助系統(tǒng)。新天籟的這套系統(tǒng)包含了車道偏離輔助已經(jīng)側(cè)方盲區(qū)輔助兩個主要功能。這套系統(tǒng)在智享版（即頂配車型下來的一個配置）上即有配備，算是挺不吝惜了。

　　此外新天籟具備智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，簡單來說，就是在極限狀態(tài)下，后輪會根據(jù)路況微調(diào)方向，以抑制轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足。這項技術在日產(chǎn)旗下英菲尼迪的部分車型上已有裝備，如今出現(xiàn)在新天籟上值得其準車主期待。

● 配置對比

 　　我們再來看全新一代軒逸的配置；其實作為一款日系品牌的中級車型，我們本就期待它在這方面有不錯的表現(xiàn)，而看到下面這份被填得滿滿的配置表，這真的是超出我們的期望了。

　　首先是入門級車型與熱門競爭對手車型對比；看到下表，筆者只想說一句話：天籟的乞丐版真的一點都不乞丐�。�

　　而后是入門動力的高配版（這一般會是銷量最高的車型，所以最具代表性）配置對比：一瞬間，我們發(fā)現(xiàn)新天籟將歐系（邁騰）的安全配置與日系（雅閣/凱美瑞）的舒適/科技配置集于一身，再結(jié)合根據(jù)預售價猜測出的價位，競爭力竟頗有傲視群雄的味道。

　　最后對比的是車系中的旗艦車型：在這一車型中，雅閣與邁騰均提供了一顆“越級”的心臟，而凱美瑞則靠豐田引以為傲的混動系統(tǒng)獲得競爭力，天籟在動力亮點不足的前提下，由于各品牌間同級產(chǎn)品的旗艦車型配置難以拉開差距，所以頗有點尷尬。

● 編輯總結(jié)

　　小編們第一眼看到新天籟時的第一主觀感覺就是好看了，但是“好看”是個很虛的詞，也不能代表所有人的觀點。不過動力、配置的提升卻是不可否認的。而且從目前公布的預售價來看，新天籟比老款只會便宜不會更貴，你是不是也有點心動了？