新PASSAT將裝備一款柴油動力和兩款汽油動力

輪轂風格別具一格，更顯動感風格。

　　動力方面，歐版新PASSAT將裝備一款柴油動力和兩款汽油動力。柴油動力為2.0L TDI四缸柴油發(fā)動機，匹配六速手動或DSG雙離合器變速箱。汽油發(fā)動機則包括2.5L五缸動力，最大功率170馬力，匹配六速手動和自動變速箱，百公里加速時間8.2秒。頂配車型動力為3.6L V6動力，最大功率280馬力，匹配六速DSG雙離合器變速箱。

　　汽油發(fā)動機包括2.5L五缸動力，最大功率170馬力，匹配六速手動和自動變速箱，百公里加速時間8.2秒。頂配車型動力為3.6L V6動力，最大功率280馬力，匹配六速DSG雙離合器變速箱。

　　配置方面，新車配備了車道偏離提醒系統(tǒng)，在擋風玻璃上能夠顯示出車道的圖像，大眾的智能巡航控制也將出現(xiàn)在標準配置中。安全性方面，ESP，ABS，胎壓預警等等也是新車的標配。

話外音：大眾美版新PASSAT不愧是全球焦點“人物”，期待8月正式上市銷售

　　新車在底特律亮相之后將于今年8月正式上市銷售，同時銷售的地區(qū)還包括中國和歐洲。新款PASSAT在國內(nèi)的投產(chǎn)正進行得緊鑼密鼓。上海大眾當?shù)氐娜齻€工廠其產(chǎn)能早已捉襟見肘，這使得新款PASSAT項目增加了落戶南京工廠的可能。來自大眾德國總部的質(zhì)量專家已親至南京進行考察，一旦通過認定，上海大眾的產(chǎn)能將先于一汽大眾突破100萬輛。

　　競爭對手：

豐田凱美瑞和本田雅閣

文/搜狐汽車