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      1. 比亞迪S6上市 售價8.98-12.98萬元

        2011-05-06 02:55:24 作者:yunliang

          競爭力分析

        車 型
        比亞迪S6
        哈弗H5
        瑞虎
        CRV
        尺 寸(mm)
        4810/1855/1680
        4650/1800/1755
        4285/1765/1705
        4575/1820/1680
        軸距(mm)
        2720
        2700
        2510
        2620
        排量(cc)
        2.0
        2.0
        2.0
        2.0
        功率(Kw/rpm)
        103/6000
        90/5250
        102/5750
        110/6200
        扭矩(Nm/rpm)
        186/4000-4500
        170/2500-3000
        182/4300-4500
        190/4200
        變 速 器
        5速手動
        5速手動
        5速手動
        6速手動
        懸掛方式(前/后)
        麥弗遜/三連桿
        雙叉臂/非獨立
        麥弗遜/拖拽臂
        麥弗遜/雙橫臂
        廠商指導價
         -萬
        9.98 萬
        10.58萬
        18.98 萬
         

        制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-5-6  

          S6從定位和結(jié)構(gòu)上就是一款徹徹底底的城市SUV,首先在車身尺寸上占據(jù)很明顯的優(yōu)勢,比主流日韓城市SUV要大出一圈。很明顯,這是比亞迪在充分考慮了國人的購車需求所作出的決定,單單這一項就能為S6賺上不少分數(shù)。此外,正如前文所述,S6在車身類型和機械結(jié)構(gòu)上也拋棄了一切不必要的東西,將節(jié)省出來的成本用在了舒適配置上,加上定價合理,競爭力不容小覷。

          車型預定信息

        車 型
        城市
        展車
        訂金
        提車時間

        是否有試駕車

        比亞迪S6
        長沙 不限 10天
        北京 3000 15天
        大連 5000 20天
        寧波 3000 20天
        廈門 3000 20天
        成都 3000 25天
        沈陽 5000 20天

         

        制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-03-10  


          競爭對手點評

          哈弗H5

          哈弗H5是自主品牌里最為強勢的SUV。盡管“概念”相似,但從產(chǎn)品角度上看。兩車幾乎沒有交集。哈弗采用承載式車身,前雙叉臂后硬軸懸掛,發(fā)動機縱置后輪驅(qū)動,傳統(tǒng)的越野車結(jié)構(gòu),空間和內(nèi)飾都不是強項。勝就勝在產(chǎn)品成熟,系列完整,從汽油到柴油,從兩驅(qū)到四驅(qū)。不過H5在價格上并沒有優(yōu)勢。

        哈弗

        長城哈弗

          智跑/ix35

          智跑/ix35趕上了這一輪SUV的大潮,上市后短短的時間內(nèi)就有了不錯的銷量。和同門兄弟ix35形成組合,打造了具有競爭力的韓系SUV組合。這兩 款車采用相同的平臺,相同的動力總成。同樣定位在城市SUV。兩者的差異在于智跑更強調(diào)公路性能,無論外觀還是機械調(diào)教都稍微偏向公路設計。韓系SUV在價格上要比日系更有價格優(yōu)勢,加上比自主品牌更好的質(zhì)量,獲得了屬于他們的細分市場。比亞迪S6對于他們的優(yōu)勢也只能體現(xiàn)在價格上。

        2010款智跑 2.4 PREMIUM AT 四驅(qū)版
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          本田CRV

          CRV一直是王者,沒有留給對手任何余地。究其原因,就是品牌+空間,沒有什么越野性能可言,但質(zhì)量過硬,可靠性高口碑好。現(xiàn)在看來S6其實就是想走CRV路線,如果從機械結(jié)構(gòu)上說,S6做得更徹底,價格也遠遠低于CRV。至于最終能否真的能叫板CRV,還待繼續(xù)觀察。

        CRV

        本田CRV

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