[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]斯巴魯全新跨界車XV在北京正式上市，售價(jià)19.98-23.28萬元。這款車定位比森林人略低，仍然以進(jìn)口方式引入。韓寒作為車型代言人，親臨此次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。您不妨看看之前的文章《翼豹“變異” PCauto搶先實(shí)拍斯巴魯XV》

定位以及目標(biāo)人群：

　　斯巴魯XV是一款進(jìn)口跨界車型，相比于現(xiàn)款翼豹，這款車采用了全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，比較適合追求品牌個(gè)性，和車輛通過性的年輕用戶群體。

主要賣點(diǎn)：

　　1. 斯巴魯旗下全新的跨界車型，個(gè)性十足
　　2. 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的經(jīng)典搭配
　　3. 具有進(jìn)口車的出色品質(zhì)

外觀設(shè)計(jì)：大塊頭跨界車 身材媲美逍客

　　斯巴魯XV延續(xù)了翼豹五門掀背車型流暢簡(jiǎn)潔的車身線條，新采用了設(shè)計(jì)獨(dú)特的倒梯形前格柵和寬大的運(yùn)動(dòng)型深色運(yùn)動(dòng)套件，并加裝車頂行李架和車頂擾流器，整體外觀風(fēng)格強(qiáng)悍動(dòng)感，與SUV車型類似。車身尺寸方面，這款車達(dá)到了4430mm×1770mm×1520mm，軸距為2620mm，我想對(duì)于一款跨界車型來說，這樣的車身尺寸還是相當(dāng)令人期待的。

　　斯巴魯XV通過改進(jìn)懸架而增大離地間隙，有效地提高了通過性，擁有了更加廣泛的道路適應(yīng)能力，這也正是跨界車型區(qū)別于的普通家轎的最大特征。此外，像車頂行李架等配置，也都在這款車上得到體現(xiàn)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)：深色內(nèi)飾凸顯運(yùn)動(dòng)

　　內(nèi)飾方面，斯巴魯XV在內(nèi)飾上保留了一部分斯巴魯?shù)膫€(gè)性本色，同時(shí)溶入了更多人性化的設(shè)計(jì)。我想對(duì)于喜歡斯巴魯運(yùn)動(dòng)的個(gè)性品牌的消費(fèi)者來說，XV略顯時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走向，或許不會(huì)再有斯巴魯以往那種粗狂中略帶野性的設(shè)計(jì)了。

動(dòng)力總成： 與翼豹?jiǎng)恿ο嗤?/strong>

　　動(dòng)力總成，斯巴魯XV搭載了2.0L自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率達(dá)到了110kW/6400rpm，最大扭矩為196N.m/3200rpm，盡管無法與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)媲美數(shù)據(jù)，但斯巴魯XV配備了的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)絕不是“軟蛋”。

　　此外，新車匹配了帶6速手動(dòng)模式的CVT變速器。如果您以家庭應(yīng)用、上班代步為主，CVT變速箱的于動(dòng)力輸出平順性更好，燃油經(jīng)濟(jì)型更出色。而驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面，XV依然采用的是全時(shí)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。