【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，長(zhǎng)城汽車股份有限公司發(fā)布2019年中期業(yè)績(jī)預(yù)告。預(yù)告顯示，截至2019年6月30日，長(zhǎng)城汽車2019年中期營(yíng)業(yè)總收入約為人民幣413.8億元。

　　根據(jù)長(zhǎng)城汽車2019年中期業(yè)績(jī)預(yù)顯示，長(zhǎng)城汽車2019年中期營(yíng)業(yè)總收入約為人民幣413.8億元， 凈利潤(rùn)約為人民幣15.7億元。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為人民幣15.3億元，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)約為人民幣12.4億元。

　　今年1-6月，長(zhǎng)城汽車共銷售新車493538輛，同比勁增4.7%，成為行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的保持銷量增長(zhǎng)的企業(yè)之一。哈弗SUV全球累計(jì)銷量已突破500萬輛，連續(xù)9年獲得自主SUV銷量第一的紀(jì)錄。1-6月，哈弗品牌累計(jì)銷量突破35萬輛，同比增長(zhǎng)8.5%。

　　WEY品牌1-6月累計(jì)銷量達(dá)到46884輛，作為新能源汽車品牌的歐拉1-6月累計(jì)銷量達(dá)到27013輛，挺進(jìn)中國(guó)新能源市場(chǎng)銷量前十名。長(zhǎng)城皮卡累計(jì)銷量達(dá)64878輛，截至目前，在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)占有率為35.2%，相當(dāng)于第二、三、四名的總和。

　　2019年，中國(guó)汽車市場(chǎng)正由“增量市場(chǎng)”轉(zhuǎn)化為“存量市場(chǎng)”，長(zhǎng)城汽車一方面梳理業(yè)務(wù)架構(gòu)、調(diào)整戰(zhàn)略布局，另一方面，為全價(jià)值鏈合作伙伴“減負(fù)”。今年年初，長(zhǎng)城汽車旗下零部件業(yè)務(wù)完成分離，并實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，分別成立了蜂巢易創(chuàng)、曼德電子電器、諾博汽車系統(tǒng)和精工汽車。

　　6月30日，長(zhǎng)城汽車首家品牌體驗(yàn)中心正式在京開業(yè)，與此同時(shí)，長(zhǎng)城汽車還發(fā)布了“百城百店”計(jì)劃，即在6-7月內(nèi)，在全國(guó)范圍內(nèi)集中開業(yè)100余家門店。

　　在海外布局方面，6月5日，中國(guó)汽車品牌在海外的首個(gè)全工藝獨(dú)資制造工廠——長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產(chǎn)，同時(shí)中國(guó)品牌首款全球車哈弗F7在此工廠下線并在海外上市。當(dāng)下，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)在全球60多個(gè)國(guó)家建立了營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，海外營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)已超過500家，累計(jì)實(shí)現(xiàn)海外銷售60多萬輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）