【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】4月15日，華為消費者業(yè)務(wù)CEO、智能汽車BU CEO余承東在朋友圈發(fā)文稱，如果上海不能復工復產(chǎn)，5月之后所有涉及上海供應鏈的科技/工業(yè)產(chǎn)業(yè)，都會全面停產(chǎn)，尤其是汽車產(chǎn)業(yè)。

　　余承東表示，4月中旬開始，部分企業(yè)就已經(jīng)開始因上海等封閉導致供應鏈斷供停產(chǎn)了。如此持續(xù)下去，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟損失/代價將會很大。

　　隨著不斷有汽車行業(yè)人士對汽車零部件的供應表示擔憂，就足以看出疫情防控措施對于汽車供應鏈的影響巨大。冗長而復雜的各級供應商，其中某一環(huán)節(jié)受到影響，都會影響汽車的如期交付，汽車廠商也要進行多元化的選擇，從而降低供應鏈的風險水平。

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