都說(shuō)“女人心，海底針”，要真正弄懂一個(gè)人女人的心思是一件十分困難的事。但男人就不一樣，他們的要求其實(shí)并不高，一個(gè)擁抱，一句問(wèn)候，一壺酒，一杯茶，都可以讓一個(gè)男人心生溫暖和感激，甚至不惜性命。可遺憾的是，在如今這個(gè)繁雜浮華的社會(huì)，男人越來(lái)越多地被符號(hào)化，不僅越來(lái)越多的女人不懂男人，不理解男人，就連跟男人一生如影相隨的座駕，也很難真正弄懂它的主人真正想要的是什么。

　　在競(jìng)爭(zhēng)激烈的高檔商務(wù)車(chē)市場(chǎng)，誰(shuí)能抓住男人的內(nèi)心，迎合他們的品位和需求，誰(shuí)就能站在這一細(xì)分市場(chǎng)的制高點(diǎn)，一覽眾山小。對(duì)于高檔商務(wù)車(chē)，男人的要求其實(shí)很簡(jiǎn)單：氣派有型，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間大，舒適安全。有了這些看似簡(jiǎn)單的要求做對(duì)照，我們不妨來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下2008年在高檔商務(wù)車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)比較搶眼的四款車(chē)型。

　　車(chē)型一：凱迪拉克SLS賽威

　　懂心指數(shù)：★★★★★

　　外觀從來(lái)就是男人對(duì)車(chē)的最基本要求，從這點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，賽威的陽(yáng)剛美體現(xiàn)出美國(guó)車(chē)奢華氣派的一貫風(fēng)格：如鉆石切割般的車(chē)身表面，每個(gè)角度都顯示出更奪目的力量與豪華感，呈現(xiàn)出極強(qiáng)的力度與美學(xué)的融合感；包括恰到好處的鍍鉻裝飾在內(nèi)，特別是前臉的家族風(fēng)格演繹讓賽威在豪華的同時(shí)更體現(xiàn)出時(shí)尚的一面。

　　空間優(yōu)勢(shì)和豐富的影音設(shè)備也是每一個(gè)時(shí)代男性都極為關(guān)注的部分，SLS賽威在這方面幾乎交出滿分答卷。在四款車(chē)型中，最長(zhǎng)軸距捍衛(wèi)了凱迪拉克一貫的空間優(yōu)勢(shì)，而車(chē)廂的材料和配置更是高人一籌：完全以頂級(jí)小牛皮、珍貴實(shí)木裝點(diǎn)的車(chē)廂、帶有按摩、通風(fēng)等功能的獨(dú)立座椅以及劇院式LED氛圍燈環(huán)繞，位于中控臺(tái)及座椅上的超大液晶屏幕，環(huán)艙15喇叭Bose車(chē)內(nèi)環(huán)繞音響系統(tǒng)，讓每一個(gè)席位均可專(zhuān)享獨(dú)屬Dolby Digital 5.1聲場(chǎng)……這些裝備即使在更高一級(jí)的車(chē)上也未必有，賽威將奢華和人性化演繹到極致的風(fēng)格，無(wú)疑讓那些專(zhuān)注享受的買(mǎi)家們大呼過(guò)癮。

　　汽車(chē)的動(dòng)力同時(shí)象征著男人的力量。賽威裝備的是最著名的Northstar北極星發(fā)動(dòng)機(jī)，與對(duì)手當(dāng)中以操控為榮的寶馬5系相比，用料考究的賽威雖然重了幾百公斤，但動(dòng)力方面毫無(wú)示弱，0-100公里時(shí)速6.8秒的成績(jī)?cè)谕��?jí)車(chē)中名列前茅。更讓人驚喜的是賽威的操控性能利器中，凱迪拉克家族引以為豪的MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)讓賽威找到了舒適和操控感覺(jué)的完美統(tǒng)一，在應(yīng)對(duì)不同路面的起伏挑戰(zhàn)中，賽威能夠始終保持高度舒適，而在適合極速的場(chǎng)合，MRC更提供了直觀酣暢的操控感覺(jué)。

　　車(chē)型二：寶馬530Li

　　懂心指數(shù)：★★★★☆

　　男人們對(duì)寶馬的評(píng)價(jià)從來(lái)都不低。新一代寶馬5在外觀上的改變經(jīng)受了時(shí)間的考驗(yàn)，加長(zhǎng)后的5系不僅看著順眼，而且比不少晚輩更加顯得時(shí)尚。而且，其空間表現(xiàn)非常奢侈，安裝于前椅背后的DVD顯示屏以及帶有遙控裝置的后座獨(dú)立控制音響系統(tǒng)都迎合了國(guó)人對(duì)于豪華的理解。同時(shí)，5系列從內(nèi)飾視覺(jué)上保留了寶馬一貫的運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng)，線條凌厲的中控臺(tái)、輕快簡(jiǎn)潔的色調(diào)加上很有限的實(shí)木裝飾都使得530Li要顯得比對(duì)手更年輕、積極，在同級(jí)車(chē)中具有突出的風(fēng)格。

　　駕駛樂(lè)趣永遠(yuǎn)是寶馬最大的賣(mài)點(diǎn)，也是男人們鐘情寶馬的主要因素。加長(zhǎng)了軸距，加重、加高了車(chē)身，并且還軟化了避震，操控性理應(yīng)明顯下降，但事實(shí)絕非如此，長(zhǎng)軸距版5系轎車(chē)依舊具有出眾的駕駛樂(lè)趣，而電子穩(wěn)定設(shè)備的干涉也盡量不影響駕駛者們的技術(shù)發(fā)揮。同級(jí)別中最優(yōu)秀的3升引擎能爆發(fā)強(qiáng)大的190千瓦馬力，百公里靜止加速僅需7.2秒，僅次于SLS賽威，是同級(jí)車(chē)中最迅猛的車(chē)型之一。

　　在安全方面，寶馬530Li的大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能提升了駕駛者在不同氣候以及路況下的一流視野，增強(qiáng)了主動(dòng)安全水平；輪胎胎壓警示功能則隨時(shí)對(duì)輪胎胎壓進(jìn)行檢測(cè)，杜絕了車(chē)輛爆胎可能帶來(lái)的意外。

　　車(chē)型三：奔馳E280

　　懂心指數(shù)：★★★★

　　作為最受男人青睞的老牌豪華汽車(chē)品牌之一，奔馳近年來(lái)逐漸擺脫德國(guó)貨一貫給人冰冷、理性的機(jī)械設(shè)計(jì)風(fēng)格，向時(shí)尚進(jìn)軍。E280溫潤(rùn)的車(chē)身線條時(shí)尚卻不激進(jìn)，溫和而儒雅的氣質(zhì)很合中年男性消費(fèi)群體的口味。不過(guò)由于上市時(shí)間比較早，加上沒(méi)有為迎合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而加長(zhǎng)軸距，因此從整車(chē)尺寸上看，E280在目前的同級(jí)車(chē)陣營(yíng)中身材是最“苗條”的。面世較早且保持標(biāo)準(zhǔn)軸距的E280，在空間上不具有任何優(yōu)勢(shì)。好在E280強(qiáng)調(diào)經(jīng)典美感的內(nèi)飾彌補(bǔ)了空間上的不足。

　　奔馳E280的動(dòng)力強(qiáng)勁，實(shí)際排量達(dá)到3升，擁有170千瓦的強(qiáng)勁馬力，百公里加速時(shí)間也僅為7.3秒。更值得一提的是，E280還裝備了領(lǐng)先的7速手自一體變速器，綿密的齒輪比有效地減輕了換擋的頓挫，在保持著最佳舒適性的同時(shí)也協(xié)助引擎發(fā)揮最佳的性能。

　　奔馳E280雖已國(guó)產(chǎn)，但是仍未漢化的COMAND系統(tǒng)讓不少消費(fèi)者頭疼，雖然有“將四方向可調(diào)的方向盤(pán)”、“四區(qū)域”自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)等這類(lèi)當(dāng)標(biāo)配都十分完善的“明星產(chǎn)品”，還有6碟CD、導(dǎo)航、通訊以及娛樂(lè)系統(tǒng)，但是不夠人性化的操作以及相對(duì)落后的風(fēng)格略顯遺憾，不過(guò)好在其品牌魅力有時(shí)候可以讓那些比較挑剔的男性消費(fèi)者“屈服”。

　　車(chē)型四：奧迪A6L

　　懂心指數(shù)：★★★☆

　　奧迪A6L車(chē)系的市場(chǎng)定位決定了A6L同樣要走正統(tǒng)、穩(wěn)重的商務(wù)路線。雖然于奔馳E的老成隨和相比，奧迪A6L顯現(xiàn)出更多的科技感，比如新近增加的3.0T車(chē)型，增壓技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)已經(jīng)達(dá)到爐火純青的境界。

　　奧迪A6L的車(chē)廂空間也十分可觀，全新打造的RSE后座娛樂(lè)系統(tǒng)使得后座艙如同一個(gè)移動(dòng)的家庭影院和數(shù)字化辦公室，該系統(tǒng)擁有兩個(gè)10.2英寸的顯示器和后座中央扶手上帶遙控裝置的DVD系統(tǒng)，另外還可以接入游戲機(jī)和數(shù)碼相機(jī)等數(shù)字設(shè)備，為男性消費(fèi)者開(kāi)辟出誘人的移動(dòng)娛樂(lè)城堡。

　　安全方面，奧迪A6L也是中規(guī)中矩，雖沒(méi)有諸如凱迪拉克SLS賽威和奔馳那樣獨(dú)有的技術(shù)，但德系車(chē)的安全口碑也同樣讓人放心。