車市紛爭新車扎堆上市千里馬竟能突出重圍？　[國內(nèi)]

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[03-8-18 10:21]	作者：武衛(wèi)強(qiáng)	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞副總經(jīng)理李春榮說：“轎車市場就是一盤象棋，每一步都是挑戰(zhàn)競爭�！�

　　作為中國轎車市場的新面孔，起亞一年來的成績的確出人意料。至少到目前為止，東風(fēng)悅達(dá)起亞仍在市場對弈中表現(xiàn)出讓人嘆服的謀略。千里馬全面升級換代，起亞要傳達(dá)的訊息是認(rèn)為自己已在中國站穩(wěn)了腳跟，突出重圍之后，野心開始膨脹……

　　去年12月2日，東風(fēng)悅達(dá)起亞在北京舉行千里馬上市投放儀式時(shí)，很多媒體都表示出懷疑的態(tài)度：當(dāng)時(shí)韓國車在中國市場還沒有樹立起品牌口碑，千里馬的價(jià)格初看起來也沒有多少優(yōu)勢。當(dāng)時(shí)，幾乎沒有人相信東風(fēng)悅達(dá)起亞這個(gè)剛剛起步的企業(yè)能憑借千里馬在中國車市快馬加鞭，有人甚至認(rèn)為，采取“中中外”合資模式的東風(fēng)悅達(dá)起亞至少需要2-3年的適應(yīng)期。

　　不想，千里馬上市后三天，預(yù)售已接近2000輛，而接下來東風(fēng)悅達(dá)起亞的表現(xiàn)更讓業(yè)界吃驚。今年2月20日，最新款千里馬“靈駿型”轎車殺入車市；兩個(gè)月之后，千里馬1．3升 GL型又揭幕上市。而在今年的第一季度，千里馬在經(jīng)濟(jì)型轎車中達(dá)到了銷售增幅第一和市場份額增幅第一。而3月份，千里馬銷量居1．6升同級別車型中第一位。此后，“上海車展最富動(dòng)感車型獎(jiǎng)”、“中國青年人最喜愛轎車獎(jiǎng)”也披掛在了千里馬的身上。。

　　8月8日，在千里馬II上市的新聞發(fā)布會上，東風(fēng)悅達(dá)起亞副總經(jīng)理李春榮興奮地說，原有的老車型已經(jīng)全部銷售完畢�？偨�(jīng)理鄭達(dá)玉則告訴記者，截至6月26日，東風(fēng)悅達(dá)起亞轎車銷量達(dá)25027輛，同比增長222％，提前并超額完成了年初確定的上半年銷售目標(biāo)任務(wù)。而相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在今年29個(gè)主要汽車生產(chǎn)企業(yè)中，只有7個(gè)企業(yè)完成了上半年的計(jì)劃任務(wù)。

　　毋庸置疑，10萬元左右的汽車市場是競爭最激烈的市場區(qū)間，千里馬能夠殺出重圍已屬不易，能取得如此成就更值得關(guān)注。李春榮說：“轎車市場就是一盤象棋，每一步都是挑戰(zhàn)競爭，超越自我的過程，不斷向前，是棋手永遠(yuǎn)的行動(dòng)方向�！�

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