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        山東齊魯晚報(bào)辛升
        [05-7-26 20:33]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  來(lái)源:pcauto   責(zé)任編輯:mahaiyan 

          辛升:剛才大家談的非常好。我先談?wù)勎覀兊纳綎|吧,先介紹一下我們山東的汽車(chē)市場(chǎng),它有四個(gè)特點(diǎn):第一,山東的路最好。山東的高速公路是全國(guó)第一,村村通公路在我們那里早就實(shí)現(xiàn)了。也就是說(shuō),公路的建設(shè)為汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展奠定了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。第二,山東沒(méi)有地方保護(hù)主義政策。山東也就是給上海通用造一個(gè)雪佛蘭等等而已。另外山東有17個(gè)地市,1億多人,而17個(gè)地市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常均衡,沒(méi)有很富的,也沒(méi)有很窮的,這也為汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展奠定了一個(gè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。最后一個(gè)特點(diǎn)是我剛想起來(lái)的,也就是我們今天討論的民族品牌、自主品牌在我們山東賣(mài)的最好。比如說(shuō)吉利在全國(guó)賣(mài)第一、紅旗從前是第一,現(xiàn)在第二。之奇瑞第三,夏利第五。這是我們山東的特點(diǎn)。

          談到自主品牌,這也是一個(gè)品質(zhì)的問(wèn)題。兩年前我試駕了一個(gè)國(guó)內(nèi)的轎車(chē),他最大的毛病是離合力短,現(xiàn)在我又試了這個(gè)品牌又一個(gè)剛上市的新車(chē),右門(mén)的升降玻璃升不上去、降不下來(lái)?照{(diào)按鈕滑絲,別的大毛病沒(méi)有了。但是這些小毛病反映了品質(zhì)的問(wèn)題。昨天我們提出了配件供應(yīng)的問(wèn)題,我想請(qǐng)王總、夏總這方面介紹一下。

          龍?jiān)簞偛耪劦胶芏嗥放,包括海爾、?lián)想等,在品牌推廣的時(shí)候采取策略和汽車(chē)業(yè)不一樣,汽車(chē)業(yè)很難找到?jīng)]有任何資金、管理進(jìn)入的時(shí)候,由他生產(chǎn)品牌汽車(chē)。第二,我所講的名字的問(wèn)題不是否認(rèn)國(guó)內(nèi)的東西,既要兼顧國(guó)際化的問(wèn)題,也要兼顧國(guó)內(nèi)接受程度。

          王傳;貞(yīng):關(guān)于供應(yīng)的問(wèn)題。我們比亞迪有一套制造體系,包括從源頭抓起、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原材料供應(yīng)、原材料檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收等等。講制造大家都比較熟悉,路如果有毛病了,我們首先要堵住,第二要從根本上解決。假如原材料有問(wèn)題,卡住不讓他進(jìn)去。接著還有生產(chǎn)線、成品初步檢驗(yàn)。這也是過(guò)三關(guān)、斬五將。假如我們品質(zhì)即便從原料上漏出去了,生產(chǎn)上也可以檢驗(yàn)出來(lái),假如生產(chǎn)上漏掉了,后面成品檢驗(yàn)很多方面都可以檢驗(yàn)出來(lái)。我們?cè)诹悴考矫嬗幸徽灼焚|(zhì)管理齊備的方法。我們是給國(guó)際上很多著名的品牌做代工的,他們已經(jīng)把比亞迪修理了很多遍,你必須達(dá)到他們的標(biāo)準(zhǔn),你達(dá)不到他們的標(biāo)準(zhǔn),就不會(huì)成為他們的供應(yīng)商。因此比亞迪不是生下來(lái)就很聰明,是因?yàn)槲覀冊(cè)?jīng)有這個(gè)機(jī)會(huì),因此我們現(xiàn)在有了非常精干的品質(zhì)管理大軍,保證我們每一個(gè)產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)很?chē)?yán)格的檢驗(yàn)。我相信我們的產(chǎn)品,不管汽車(chē)、電池、手機(jī)零部件,在這方面我們相信我們會(huì)用國(guó)際最先進(jìn)的方法管理。我相信比同類(lèi)的本土企業(yè)優(yōu)勢(shì)至少要好很多倍。謝謝!

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