[獨(dú)家評(píng)論]中低檔轎車遲來(lái)的飛度能否在“車市股”中突圍？　[獨(dú)家報(bào)道]

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[03-6-17 11:59]	作者：李新平	出處：pcauto 責(zé)任編輯：qing

豐田出重拳車市刮起威馳風(fēng)

　　“車到山前必有路，有路必有豐田車”，這句膾炙人口的廣告詞在中國(guó)改革開(kāi)放之初就為豐田汽車培養(yǎng)了一大批忠實(shí)的擁護(hù)者。然而，豐田公司卻在中國(guó)起了個(gè)大早，趕了個(gè)晚集！直到去年底天津豐田才在中國(guó)市場(chǎng)推出第一款中檔車―豐田威馳。但豐田公司不愧為一家世界級(jí)的大公司，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)全新設(shè)計(jì)的威馳汽車一下線就吸引了眾多車迷的眼球！威馳汽車不僅在外觀上迎合了中國(guó)消費(fèi)者的審美觀，而且在其他很多方面也讓消費(fèi)者耳目一新，許多技術(shù)參數(shù)可以說(shuō)達(dá)到了世界頂尖水平。如汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、DVD語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)、SSC高級(jí)音響系統(tǒng)、TVSS智能防盜系統(tǒng)等等，與國(guó)內(nèi)的其他同類型車相比都是獨(dú)樹(shù)一幟的。

　　豐田推出威馳汽車是豐田在中國(guó)市場(chǎng)的一次試水，對(duì)豐田公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略影響至關(guān)重要，因而豐田公司對(duì)威馳汽車在中國(guó)的市場(chǎng)表現(xiàn)也格外重視，威馳承載了豐田對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的太多希望和期盼。這從威馳汽車的宣傳攻勢(shì)上就可見(jiàn)一斑。豐田公司邀請(qǐng)張藝謀執(zhí)導(dǎo)中國(guó)的首部超長(zhǎng)廣告片“威馳新風(fēng)”，該片制作精細(xì)，耗資巨大，是豐田公司在市場(chǎng)宣傳上的一次大手筆！當(dāng)然威馳汽車也沒(méi)有讓豐田公司失望，盡管威馳的價(jià)格從12萬(wàn)到19萬(wàn)不等，而且主要產(chǎn)品還是高價(jià)的高配置汽車，上市以來(lái)產(chǎn)品仍供不應(yīng)求，以至于豐田公司不得不將今年計(jì)劃的3萬(wàn)輛產(chǎn)量提升到5萬(wàn)輛，還是遠(yuǎn)水不解近渴，訂了車拿不到貨的車迷們依然怨聲載道。

　　在威馳汽車凱歌高奏的同時(shí)，新的挑戰(zhàn)者三廂polo和廣本飛度也在摩拳擦掌，即將殺入戰(zhàn)場(chǎng)，威馳汽車在中檔車市場(chǎng)一枝獨(dú)秀的局面恐怕好景不長(zhǎng)了。

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