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      1. 舒適感有所不同 長途體驗(yàn)雪鐵龍C5 C6

        2017-11-05 00:31:43 作者:潘洪瀚

        不同口味的舒適感受

          第三代C5和雪鐵龍C6都搭載同款1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱方面統(tǒng)一為6速手自一體變速箱,甚至連底盤配置也是一樣,那么兩車舒適性會(huì)有所差異么?事實(shí)上廠家通過一些細(xì)微的調(diào)教,能呈現(xiàn)出不同口味的舒適感受。這次由成都開往重慶的長途駕駛,正好能深刻體驗(yàn)兩車的舒適感受,并且兩車在舒適性差異可以用成都火鍋和重慶火鍋一些來做比喻。

        試駕雪鐵龍C5 C6

        試駕雪鐵龍C5 C6

          第三代C5的舒適感可以說來得直接,就像成都火鍋一樣,首先駕駛過程中,6AT變速箱讓整個(gè)加速過程變得非常平順,這也是它們不使用雙離合變速器的一個(gè)原因,底盤對(duì)路面的震動(dòng)過濾得較為徹底,這么多年坊間對(duì)C5的底盤一直都是贊揚(yáng)的,轉(zhuǎn)向回饋力度適中,長期駕駛駕駛員雙手并不會(huì)感覺到勞累,而且車內(nèi)隔音也是級(jí)別頂級(jí)水準(zhǔn),高速行駛時(shí)所產(chǎn)生的風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都能完美隔絕掉,保證車內(nèi)良好的乘坐質(zhì)感。

        試駕雪鐵龍C5 C6

        試駕雪鐵龍C5 C6

        試駕雪鐵龍C5 C6

        試駕雪鐵龍C5 C6

          當(dāng)駕駛著雪鐵龍C6時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)你的油門踏板調(diào)教和方向盤質(zhì)感都要表現(xiàn)更高級(jí)一些,至少讓人更樂意去駕駛它,還有它的底盤調(diào)教會(huì)帶有韌性,在保證舒適性的同時(shí),能提供更加真實(shí)的路感,另外隔音表現(xiàn)出自身定位該有的水準(zhǔn),再加上車內(nèi)“天龍”音響加持下,令車上人員有個(gè)更情景的座艙環(huán)境,最后雪鐵龍C6擁有前后排座椅按摩,減少了長期乘坐所帶來的勞累感。其表現(xiàn)就像重慶火鍋,會(huì)有更多細(xì)節(jié)的舒適性體驗(yàn)。

        試駕雪鐵龍C5 C6

        試駕雪鐵龍C5 C6

        試駕雪鐵龍C5 C6

        試駕雪鐵龍C5 C6

          總結(jié):或許有不少人會(huì)在第三代C5和雪鐵龍C6猶豫不定,但兩車并不存在誰好,誰不好。只是在舒適表現(xiàn)上滿足不同人的需求,就像不少人會(huì)根據(jù)自己口味需求去選擇成都火鍋還是重慶火鍋,但兩種火鍋都是火鍋界的代表,而第三代C5和雪鐵龍C6同樣是中級(jí)車里舒適代名詞。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

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