● 內(nèi)飾：改變僅限于細(xì)微之處

　　全新Ibiza的內(nèi)飾和上一代Ibiza相比，變化不大，需要認(rèn)真比較才能看出區(qū)別，依然走的是運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)約路線。

　　中控臺(tái)整體與上代車型變化不大。中控臺(tái)沒有采用一體化的設(shè)計(jì)，而是獨(dú)特地分成了上下兩層相對(duì)獨(dú)立的部分。上層是音響控制臺(tái)，采用的是倒梯形設(shè)計(jì)，正中是一小矩形液晶顯示屏，用于顯示各種音響信息。Ibiza的音響控制并沒有采用觸摸液晶屏控制，還是傳統(tǒng)的按鍵控制，支持MP3，不過AUX和USB的接口是在下面，開車時(shí)操作不便。

　　下層則是空調(diào)控制臺(tái)，也有個(gè)更小的矩形液晶顯示屏來顯示各類空調(diào)信息。Ibiza沒有分區(qū)空調(diào)，但對(duì)這一級(jí)別的車這點(diǎn)也許不應(yīng)該苛求。

　　Ibiza沒有采用常規(guī)的固定GPS設(shè)計(jì)，而是采用了可移動(dòng)GPS導(dǎo)航儀，該5寸GPS導(dǎo)航儀使用時(shí)插在儀表臺(tái)上方中間的專用插口上，通過此插口可以使用車內(nèi)電源保證長(zhǎng)時(shí)間工作，而不需要使用時(shí)則可拔出收存。

　　Ibiza均采用了三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤，方向盤和轉(zhuǎn)向手柄均可選裝真皮包裹（Ibiza FR車型的標(biāo)配），但方向盤上均沒有集成多功能控制鍵，而是采用了一個(gè)獨(dú)立的手柄來控制音響電話等功能。

　　真皮包括的方向盤手感很好，握持時(shí)更易找到人車一體的感覺。當(dāng)然，現(xiàn)在方向盤也可以調(diào)整高低以及伸縮，能更好地適應(yīng)不同身材駕駛員的需求。

　　儀表盤采用雙炮筒造型，儀表盤上有前傾突出的大型遮光罩，在儀表中間內(nèi)有液晶顯示屏，顯示燃油液位、溫度以及來自車載電腦提供的信息，兩只碩大的圓盤形時(shí)速表和轉(zhuǎn)速凸顯Ibiza的運(yùn)動(dòng)特色，相應(yīng)地省略掉了常見的水溫表和流量表，也讓整個(gè)儀表盤顯得更簡(jiǎn)潔。

　　Ibiza的儲(chǔ)物空間普普通通，沒有什么花俏的設(shè)計(jì)，但儀表臺(tái)上的儲(chǔ)物箱的容積高達(dá)10.7升還是值得特別一提。此外旅行版的后行李箱上，還擁有行李箱托盤，可以放不少零碎的東西，如果不怕行車時(shí)有額外噪聲的話。

　　還要說的一點(diǎn)是Ibiza旅行版竟然沒有天窗，不過Ibiza  Style 五門款反而有天窗，但這個(gè)天窗只能開縫，而不能滑動(dòng)完全打開。

　　最后我要承認(rèn)中國(guó)版Ibiza可能提供備胎這一觀點(diǎn)純粹是我的猜測(cè)。